Ryanc0226 wrote:試車完真的蠻讓我考慮訂車的,不過頂規版可以再便宜一點點的話就更棒了..(恕刪) 有一個車友分享過一段話“有人想買車,問鄰局、問朋友、問修車的,然後網路上也問,不管問了多少人,唯一忘了問的是自己”,喜不喜歡這種事很主觀的,很愛的話缺點也能變成是優點,不愛的話,再多的優點都是缺點,其實就只是二種選擇罷了,買自己喜歡的,或是買自己心安的,基本如果是後者,其他牌子也許會是比較好的選擇,至於我個人,當然就是前者,到目前為止我一直很滿意自己的決定就是。
Ryanc0226 wrote:今天下午業務聯絡S3...(恕刪) 依照納智捷慣例,早鳥都會1:18模型車後面就不會送了有錢也買不到我猜這次應該也一樣,問問你的業代看是不是這樣他們家的模型車我把玩過U6質感真的很讚值得收藏,如果本身是車主的話
剛剛去試駕了高速公路,分享一下心得。先說缺點,了解了試車車評說的沒力問題,他們都是試山路,個人認為s3起步沒力,0-40加速很慢,一般習慣輕踩油門會有無力感,此時油門加深也是轉速高,加速慢。到40-80的時候就變順暢,一直順順拉到110都沒問題,高速公路上隔音不錯,沒啥風切聲,只有引擎室隔音還需加強。換車道時很穩,有中大型車的穩定,這點不錯!下車後,看就是一台小車,車室比看起來大。結論:高速公路坐三名成人,夠用!換車道和過彎,夠穩!ps:紫色S3蠻有質感的!
mothertsai wrote:alex大有試過它...(恕刪) 有喔謝謝提醒這點有差ECO打開車子加速覺得悶悶的業務說是因為會提早幫你換檔關掉之後車子會比較有力我個人開的話應該我會把ECO關掉塞車的時候我就會打開反正塞車本來就不需要加速力看情況使用還不錯
ACEYEN wrote:想請問一下樓主~~S3...(恕刪) 既然有機會用PSA 引擎為何不考慮1.2T,LUXGEN 1.5T直噴要量產也行,多車可以共用,U6 S5 S3都可以用,而且引擎本體會比原本1.8T 輕許多,燃油效能也更高。只是幾十億的量產費用,裕隆也很掙扎吧!