外掛鋰鐵電池後的U5更好開了

44分

61樓

個人積分：44分

文章編號：67604083

汽車發動後吃的是發電機的電力

但是發電機發電能力沒有電瓶來的大~所以還是會吃電瓶的電~而現在鋰鐵電瓶效率又比鉛酸電瓶還要好~~有人說為啥車廠不換鋰鐵~因為成本高阿~再說電瓶是消耗品~我幫你換好一點對我沒好處~安全氣囊都在省了~鋰鐵是三小

http://www.carnews.com/m/Car/content/19976

鋰鐵啟動電瓶省油原理說明

小戴CAT

3744分

62樓

小戴CAT

個人積分：3744分

文章編號：67604183

glen_601 wrote:
之前我跑巿區時轉速經常都在1800轉，但我發現現在很長時間都在1400轉，...(恕刪)

一樣速度、一樣檔位，加個外掛小電池，轉速會掉400轉?這是甚麼黑科技?

有沒有良心都是自己人在說的啦~~~

Master-Yi 5566

146分

63樓

Master-Yi 5566

個人積分：146分

文章編號：67604204

spyeve wrote:
但是發電機發電能力沒有電瓶來的大~所以還是會吃電瓶的電(恕刪)

拜託台灣詐騙集團夠多了, 不要再騙了

電池電壓 12.8V
發電機正常有 14V 好嗎

發電機的輸出沒電池大, 那是發電機壞了
趕快去換一顆正常輸出電壓的發電機

spyeve

44分

64樓

spyeve

個人積分：44分

文章編號：67604257

Master-Yi 5566 wrote:
拜託台灣詐騙集團夠...(恕刪)

那只是電壓大~那電流呢??

來不及我也被騙了也外掛一個A123鋰鐵電池~轉速有沒有降低我是感覺不出來~因為我都踩很用力~

ettvyang65

3072分

65樓

ettvyang65

個人積分：3072分

文章編號：67604260

glen_601 wrote:
我的U5這四個月來...(恕刪)

好厲害，0.5秒也感受的出來

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

rocksong

30分

66樓

rocksong

個人積分：30分

文章編號：67604398

kk0807bala wrote:
汽油車重電˙柴油車重...(恕刪)

車子啟動就是發電機的事情了....車子啟動就是發電機的事情了....車子啟動就是發電機的事情了....

5DII 580EXII 小小白IS Tamron24-70 Tamron10-24mm快樂服役

typist

411分

67樓

typist

個人積分：411分

文章編號：67604417

spyeve wrote:
那只是電壓大~那電...(恕刪)

電池的電壓低於發動機，所以不會用到電池的電。任你電瓶再強大，也沒用。

rocksong

30分

68樓

rocksong

個人積分：30分

文章編號：67604462

spyeve wrote:
汽車發動後吃的是發電...(恕刪)

說也奇怪老機車電瓶都死了，結果用踩的只要發的動就還是可以騎，電瓶拔下來也幾乎充不進去，但是車還是可以動，這真是奇怪。不過電壓不是很穩定倒是真的。

5DII 580EXII 小小白IS Tamron24-70 Tamron10-24mm快樂服役

Xhin

164分

69樓

Xhin

個人積分：164分

文章編號：67604482

不覺得很矛盾嗎?

發電機發電能力沒有電瓶來的大?

電瓶不會發電阿

如果說是發電機發電不足，

一直吃電瓶的那你開一趟長途的部就吃到電瓶沒電

都不發不夠電了，要怎麼回充

spyeve wrote:
汽車發動後吃的是發...(恕刪)

LRadiant

212分

70樓

LRadiant

個人積分：212分

文章編號：67604524

spyeve wrote:
那只是電壓大~那電...(恕刪)

電流由電壓高往電壓低流動
所以負載低的情況，發電機電壓>電瓶電壓，對電瓶充電
當負載越高，電壓會降低
當負載超過發電機負荷時，電瓶才會由輸入變輸出
U5發電機規格多少我不知道
但常見的65A、90A、100A以上的都有
若車上電系負載會超過發電機
該換的絕對是發電機，而不是從電瓶下手
電瓶再大，負載>發電的情況，早晚都會沒電的

外掛鋰鐵電池後的U5更好開了

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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