精彩! U6GT220 VS Kuga EcoBoost245 0~1公里挑戰賽

KUGA比LUXGEN U6 GT車高85mm, 車重180Kg, KUGA在馬力/車重比的0.1424輸給LUXGEN的0.1442, 再加上車高與風阻, 很難在中末段保持起步扭力的優勢, 不懂這個車評在比甚麼, 按照這個比法, 125CC的機車應該可以雙殺了, 還不如對撞, 看看誰比較安全, 感覺這家車評

94533821 wrote:
試車編輯會這樣寫 ...(恕刪)


9姑娘 有時候還真分不出來 你是納粉 還是高級酸了..........


無差別的盲目抬轎
反而會造成中間游離選民的反感
其實你是納黑吧............最高級的那一種

mysuntim0918 wrote:
PO這台的意思是?...(恕刪)


所以120萬等級的,現在都算平價了
其實我覺得您說得對,兩台,都是好車,
應該說,多數的車,都是好車
要不,在印度,買車都難了,誰在乎撞擊測試呢⋯⋯
即便我開納智捷,我也不相信現階段納智捷的引擎會比福特好
那顆引擎在過去可是連land rover都在用

但車廠一定要跟好的比才行,不是嗎?
蚊子0.0 wrote:



9姑娘 有時候...(恕刪)



我也覺得她是納黑。
而且簡直和納廠有不共戴天之仇。

SLZ wrote:
所以120萬等級的,現在都算平價了


它的定位本來就是平價

只是車商炒高了價錢,

有興趣去研究VAG車款的設定就知道了
蚊子0.0 wrote:
9姑娘 有時候還真...(恕刪)

哈哈 我只不過是很單純的發個文
沒別的意思
蚊子先生
你不覺得 我只對有關納智捷相關有興趣嗎?
因為..我是纳智捷車主!
請不要在挑撥..可以嗎
還有..
當初Kuga其實也在我們挑選名單喔
這2台車 其實都不錯啦

94533821 wrote:
哈哈 我只不過是很...(恕刪)


9姑娘回覆我了我好感動啊
那想順便請問
所謂跟納智捷買的環景 消息來源是什麼?
之前我詢問過你好幾次了 都沒有得到回覆

蚊子0.0 wrote:
9姑娘回覆我了我好感動啊
那想順便請問
所謂跟納智捷買的環景 消息來源是什麼?
之前我詢問過你好幾次了 都沒有得到回覆


9姑娘說的一定是對的,雙B的環頸是跟納智捷買的,證據在此:



雙B的〝環頸〞,阿不就兩張貼紙而已,很難嗎?
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