原來U7在當年是頗受好評


extreme pig wrote:
樓主說的是沒有錯!...(恕刪)

台灣黑汽車品牌最嚴重絕對是雙田拿前兩名
但看著雙田依舊立於不搖銷售還是賣得很神的
福特後勤都出了名的
但部分車系都是照樣賣得很好
我猜根本不是網路攻擊而是這些納粉黑了納智捷
胡扯攻擊車主更不用講這樓主還曾質疑車主
北宜最惡砂石車 wrote:
台灣黑汽車品牌最嚴...(恕刪)

你就不要為黑而黑
現在的人要買車
不會在網上查詢嗎?
納智捷被抹黑是事實
你們都有功勞。
大廠牌禁得起攻擊
小廠牌禁不起風吹雨打
94533821 wrote:
你就不要為黑而黑現...(恕刪)

那雙田怎麼銷售沒大減?
怪我們?你們就沒責任嗎?
唬爛放假消息狂吹唪等等這些都是足以重創品牌形象
你確定納粉沒拿石頭砸自己腳?
更不用說你去比拼其他品牌
講的納智捷多神反而引來更多黑納智捷的
禁不起風吹雨打那還真的是草莓車廠阿
難怪只在台灣賣得很好國外都賣得很差
北宜最惡砂石車 wrote:
那雙田怎麼銷售沒大...(恕刪)

誰唬爛,誰放假消息
我們家是在2年前才與U7結緣
我請問你
納智捷被黑,才2年時間嗎?
成為草莓車廠
就是你們。😠

94533821 wrote:
我覺得eco版的妥...(恕刪)


小弟覺得最可惜的是一開始的那一波莫名其妙的故障事件打壞了U7的印象....

但他的後座空間...凡是對於有小孩的人或是有相當需求的人都應該很清楚'那真是很寬敞...


但又沒有MPV款式那麼搖晃........可能是真的重...相對的..非常穩...

94533821 wrote:
誰唬爛,誰放假消息...(恕刪)

誰唬爛放假消息
要不要看去年的記錄?跟你自己放的?
這些都是唬爛假消息你確定沒有?
納智捷成立兩年?
都快10年了才2年?
更不用講裕隆本身就曾自制自主汽車過
算到底根本是可能高於10年經驗
北宜最惡砂石車 wrote:
誰唬爛放假消息要不...(恕刪)

U7出來幾年了,我們怎麼可能不知道
我們2年前才購入
但在2年前就聽說不好
也許前代妥善率較差,油耗較差
但也不至於像網路所傳那麼差呀!


mimiplay2 wrote:
小弟覺得最可惜的是...(恕刪)

唉……😢
94533821 wrote:
U7出來幾年了,我...(恕刪)

你沒碰到當然是無感覺
沒看到納智捷車主都碰到問題為什麼還要被用一種
"自己車沒開壞別人的車不應該開壞"的心態被你們檢討的?
你開不壞很好阿但你們這些車主為什麼要檢討被害人呢?\
你還曾直疑過某個M7的車主是假車主
在這版戰了半年我就看到你們戰車主心態
車子有問題應該是幫忙解決協助的
卻被你們拿去攻擊??
北宜最惡砂石車 wrote:
誰唬爛放假消息要不...(恕刪)


其實我覺得你們不用吵這個...因為樓主說的是A 你說的是B 好像沒啥交集.....

不過話說回來....納智傑小弟認為它的品牌形象掛點就掛在裕隆集團的銷售策略上..........
車輛本身的技術性相較其他國際大廠本來就相對弱很多.........我想這些車主或是有興趣的人在入手前都很清楚.....原本也不是什麼問題

但納智傑在剛出來的那段時間..對國人多麼地強調"安全",車輛本身強化了多少東西...但,最後氣囊只給"兩顆"..想要完整只能買最高階....

原本這點在那個時空環境之下沒什麼..但是加上相對技術力不足的問題....產品價格定價又與其他車商無異的盤子價....剛開始那波熱潮...只能說消費者真的很捧場.....最後砸在自己的妥善率上面.........真的很可惜
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