gglowcar wrote:只能在進口車兩倍賣的...(恕刪) 你知道Altis在馬來西亞起價多少嗎?? 跟你說吧,93萬新台幣 什麼叫保護 這才叫保護台灣政府對比亞洲很多國家 可以說對國產品牌的保護,力度相當小 不過說真的 台灣政府如果更用心保護納智捷像馬來西亞這樣 那麼納智捷的銷量就會大增, 產能做出來了才有本錢把價格壓下來賣
Toyota的車在台灣賣的特別好,很多人說因為妥善率高,但我買車第一個考慮車體安全性及剛性,畢竟安全重要,所以toyota的車就根本不考慮,納智捷是國產品牌,國人不像韓國人一樣有危機感及愛國心,所以納智捷自創品牌在台灣很辛苦,在車體剛性部分納智捷是優於toyota的,只要納智捷在外型及內裝美感上多用點心,我是願意給自己品牌機會的!
Carter Yu wrote:入門85萬來說,蠻便...(恕刪) 個人覺得:90萬=7人的頂規價,85萬=7人的中階價,80萬=7人的入門價,5人的應該要比7人的再減10萬,比較會讓人有感吧!(反應貨物稅到實際車價)之前全車系都讓人覺得沒有真剛好順勢一起調降售價(剛好也到年底了)又有新車種上市!再者又是換太座掌舵,剛好是執行大破大立最佳時機點,已故嚴董臨終前所說的:該怎麼辦,就怎麼辦!就看太座是要作何種解讀囉?A:就草草收起來(斷尾求生,投降輸一半?)B:從上到下徹底改變喔,築夢踏實,一步一腳印,做出符合市場需求及符合國產售價的產品,繼續圓造車意志!