M7車主有人為了方便家人降低車高嗎?

tommyxie1111 wrote:
偏偏改裝避震器多數都是太硬……

您都已經知道結果了

就LP捏著直上odyssey吧
mpig1927 wrote:
首先恭喜樓主沒有真的(恕刪)

我聽你在叭噗
樓主都有去量了後輪與輪拱間距,大概在兩個拳頭。
也就是大概20公分了。
你量到的10公分,也許裡頭藏黃金喔
哈哈哈哈哈哈
tommyxie1111 wrote:
理論和實際往往會有落(恕刪)


好啦!好啦!
這麼喜歡,趕快買來改,配這牌車都是爛的要死的懸吊,尤其是那2個英文單字的牌子,歡迎在坑內當修得痛快,唬爛保固的車友,反正鴻海也擺明不管納智捷了,納納不差你一台,快,等你哦!
16吋鋁圈 wrote:
好啦!好啦!這麼喜歡(恕刪)

M7eco hyper
有修得痛快嗎?
我與惡的距離 wrote:
我聽你在叭噗
樓主都有去量了後輪與輪拱間距,大概在兩個拳頭。
也就是大概20公分了。
你量到的10公分,也許裡頭藏黃金喔
(恕刪)


真是胡說八道!
露天拍賣有賣家PO改裝前和改裝後的照片!大約1個拳頭多一些的高度。

後輪與輪拱間距和門腕凹槽高度差不多,大約油箱蓋的五分之三或三分之二高度,大約15CM,哪來20CM?改短彈簧也就降3、4公分左右就接近極限了,也就11-12CM,照你胡說八道的說法,降一半剩下7.5CM,壓到坑洞一下子就到底了。
Irish Coffee wrote:
真是胡說八道!露天拍(恕刪)

又來一個亂拔噗的
剩7. 5公分,會觸到底?
那這些該怎麼辦
擦地版嗎
哈哈哈哈哈哈
我說了,M7可以達到前輪3指後輪4指
舒適和操控,絕對沒問題的。

我與惡的距離 wrote:
又來一個亂拔噗的剩7(恕刪)


2張照片還不一樣!哪台車是M7?
轎車的輪胎到輪拱大多8-10CM,這有和M7有一樣?
讓你看看M7和U6/S5的全套避震系統差多少,下面的圖片都是原廠拆件的照片。



你怎麼不拿Bugatti來比,連2指高度都沒有!


而且我相信你2個拳頭高度有20CM高了,從照片看,這手還真不是普通的粗,手腕直徑竟然和手掌高度差不多。這2指應該有5CM的高度吧!我70多KG用照片的姿勢比了一下,手掌高度都比手腕直徑多至少25%,2指高度也就2.5CM左右,以我的重體來推算,照片這隻手的主人體重可能破150吧!而且你的那麼短,都快縮進去了!我指的是避震器改那麼短喔!
tommyxie1111 wrote:
本來只對7座而且有4WD...(恕刪)

很用心的台灣之光
可以量身打造
參考一下
連……彎道小魔女……

我與惡的距離 wrote:
很用心的台灣之光可以(恕刪)


好想再問一次,怎麼吃才能這麼粗~
我與惡的距離 wrote:
我聽你在叭噗
樓主都有去量了後輪與輪拱間距,大概在兩個拳頭。
也就是大概20公分了。
你量到的10公分,也許裡頭藏黃金喔
哈哈哈哈哈哈

首先,用拳頭做測量基準你就鳥了
每個人的拳頭都一樣大嗎?
我就看著隔壁車位的M7實車
然後拿鋼製捲尺量有沒有比用拳頭準確?
你要不要去問問經濟部標準檢驗局
他們量尺寸是用拳頭量還是標準測量器具?
20公分我看是出現在上頂車機架高後吧?



這兩張你自己貼的
看車型兩張應該都是HONDA的HRV吧

圖片引用自HONDA官網
看這個原廠輪圈,跟你第二張那個兩指高(不是拳頭喔)的照片
兩張輪框長得如此之像,我想車子應該也是HRV吧

HRV應該比較接近U6,所以我前面說U6這樣改還蠻常看到的
雖然我非常好奇買SUV或CUV又去降車高的想法是什麼
不過你講了這麼久,M7降車高剩兩指的照片在哪裡?
後面又去扯彎道小魔女幹嘛?那是S5-GT吧?
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