LUXGEN 5 Taiwan Police

Pachilla wrote:
Stan 剛通過終點線,正準備右轉進 Pit
所以車身是傾斜的, Stan 安全帽也往右邊靠抵抗橫向G力。
別跟我講那個天橋是歪的。


沒有人說天橋是歪的,只有你在說,要我來說那應該是鏡頭透視問題。

沒有人說安全帽歪一邊,只有你在說,要我來看他只是頭往右邊轉一點,往右邊看不代表一定要右轉。

沒有人說他正準備右轉進 pit,從頭到尾都只有你這樣說,看左前輪位置也知道車子是直線前進,而看後面有人拍照,彩帶正在落下,我沒在現場,但看賽車比賽,有幾個剛破紀錄剛跑完的人第一件事情是開回 pit?

沒有人關注這張照片裡面車子是不是傾斜一邊,只有你在說。舉這張照片的人都在說兩個前輪呈現明顯八字形,表示定位調整作的很誇張而已。就算正準備右轉,車也不該先傾斜(我個人不認為車子有傾斜),最好有這麼高科技,比賽場上大家都要抑制側傾,哪一家這麼智障還沒彎就先幫車側傾?

補充:放個圖片來打臉,LTNS 的天橋從看台通到 pit,有哪一台車會過了天橋後立刻轉 180 度進 pit?

http://www.motoringfans.com.tw/circuit/default.asp?category=tis

bulibi wrote:
沒有人說天橋是歪的,只有你在說,要我來說那應該是鏡頭透視問題。

沒有人說安全帽歪一邊,只有你在說,要我來看他只是頭往右邊轉一點,往右邊看不代表一定要右轉。

沒有人說他正準備右轉進 pit,從頭到尾都只有你這樣說,看左前輪位置也知道車子是直線前進,而看後面有人拍照,彩帶正在落下,我沒在現場,但看賽車比賽,有幾個剛破紀錄剛跑完的人第一件事情是開回 pit?

沒有人關注這張照片裡面車子是不是傾斜一邊,只有你在說。舉這張照片的人都在說兩個前輪呈現明顯八字形,表示定位調整作的很誇張而已。就算正準備右轉,車也不該先傾斜(我個人不認為車子有傾斜),最好有這麼高科技,比賽場上大家都要抑制側傾,哪一家這麼智障還沒彎就先幫車側傾?


現場幾百個人跟媒體記者都看到 Stan 通過終點後馬上進 Pit, 然後出來接受大家的歡呼,這可不是我可以掰的。

另外什麼攝影師的鏡頭那麼厲害? 一張照片的背景可以拍成正的但是主體卻拍成是歪的?


bulibi wrote:
補充:放個圖片來打臉,LTNS 的天橋從看台通到 pit,有哪一台車會過了天橋後立刻轉 180 度進 pit?


打臉?

照片中的車子早就通過天橋跟終點了好嗎? 當時大概在簡報中心的位置,直線已經跑完 2/3...

TIS 的直線有那麼長嗎? 又不是 Mulsanne straight



素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
現場幾百個人跟媒體記...(恕刪)

所以說史蛋真的轉了180度進pit?
有打傾角,應該0.8以上??
leo01018 wrote:
龍潭賽道 2012 ...(恕刪)
Pachilla wrote:
現場幾百個人跟媒體記者都看到 Stan 通過終點後馬上進 Pit, 然後出來接受大家的歡呼,這可不是我可以掰的。

另外什麼攝影師的鏡頭那麼厲害? 一張照片的背景可以拍成正的但是主體卻拍成是歪的?


就算真的通過終點立刻轉 180 度進 pit,還是無法回答你說的準備右轉進 pit 所以車子傾斜,準備右轉跟正在右轉是兩回事。

至於攝影鏡頭的透視問題,有拿過廣角鏡的就知道了,底下一樣找龍潭賽車場照片:

從心所欲的樂趣,11年式Mazda3產品體驗

第一張照片旁邊柱子是直的(你所謂背景是正的),但天橋也是斜的,不懂的話就請別再鬧笑話了。


Pachilla wrote:
打臉?
照片中的車子早就通過天橋跟終點了好嗎? 已經接近 Pit Entrance.....
TIS 的直線有那麼長嗎? 又不是 Mulsanne straight


就是打你臉啊!拍照者位置在貼的圖片 1 的位置,而且我並沒說他沒通過終點或天橋,不知道又哪冒出來早就通過天橋跟終點這種質疑?
bulibi wrote:
就算真的通過終點立刻轉 180 度進 pit,還是無法回答你說的準備右轉進 pit 所以車子傾斜,準備右轉跟正在右轉是兩回事。


車子全力出彎衝刺後車子自然在跑道左側,而您自己PO的賽道照片顯示 Pit 在跑道右側,通過終點後如果不開始減速往右邊對準 Pit Lane 準備轉入,難道是直走再用倒車入庫進Pit?

bulibi wrote:
第一張照片旁邊柱子是直的(你所謂背景是正的),但天橋也是斜的,不懂的話就請別再鬧笑話了。





拿廣角鏡頭比喻望遠鏡頭的變型效果

相機拍攝角度也是斜的

我真的不懂這個笑話

我服了U 了

偶認輸了

大哥永遠是對的!!!!
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

telmah wrote:
L 手勢在高一些.....(恕刪)



LOL
話說哪天LUXGEN進軍北美市場
發表會上胡總可千萬別比出手勢阿

國外記者可能會大笑
Pachilla wrote:

拿廣角鏡頭比喻望遠鏡頭的變型效果 Orz...

相機拍攝角度也是斜的...

我服了U 了

偶認輸了

大哥永遠是對的!!!!


你以為望遠鏡頭就不會失真變形喔?我看你沒拍過幾張照片吧!事實上這是透視問題,近的看起來比較大,遠的看起來比較小,廣角鏡只是邊緣會變形更嚴重而已。除非站在賽道正中央拍攝,否則從賽道任一邊往天橋方向拍去,天橋一定是斜的,不信的話拿起你的相機,照著差不多的角度拍攝就知道了,同一個角度拍出來的東西,廣角跟望遠只是畫面裡面東西的多寡,並不影響透視。認輸是好的,希望你真的知道自己說錯而認輸,這樣才能說孺子可教也。

henrylai21 wrote:
其實那台車的潛力不只1:00, 為了不要太誇張所以有點放水跑..., (恕刪)
喔~Henry大,謝謝分享內幕。該不會有人提AAI裡面有幾台S5,就是要拿來改裝跑的?><
bulibi wrote:
你以為望遠鏡頭就不會失真變形喔?我看你沒拍過幾張照片吧!事實上這是透視問題,近的看起來比較大,遠的看起來比較小,廣角鏡只是邊緣會變形更嚴重而已。除非站在賽道正中央拍攝,否則從賽道任一邊往天橋方向拍去,天橋一定是斜的,不信的話拿起你的相機,照著差不多的角度拍攝就知道了,同一個角度拍出來的東西,廣角跟望遠只是畫面裡面東西的多寡,並不影響透視。認輸是好的,希望你真的知道自己說錯而認輸,這樣才能說孺子可教也。


小弟玩單眼不過十幾年而已,的確是沒有拍過幾張照片。

但是照片裡面天橋....路面...連車手安全帽都是水平的,只有車子是傾斜...

這樣子深奧的透視變型道理還有勞大哥您解答
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!