(請教)氣囊跟車體結構，大家認為比較重要的是哪一項？

hello088

29分

71樓

hello088

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其實大家都錯了
只要你有超級賽亞人的血統
儘管是坦克撞你,應該都會凹掉

攝影愛好者

4369分

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攝影愛好者

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tankfu wrote:
之前看過的報導是說結...(恕刪)

結構要強壯威猛其實很簡單

但是車子會很重必須要掛上強而有力的引擎例如 BMW 賓士 4000 5000 CC以上的引擎

可以去參考youtube有介紹

攝影愛好者

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攝影愛好者

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kjhgfdsa1021 wrote:
一般人口中的鈑金只是...(恕刪)

可以去參考一下
youtube的BMW造車影片他的鈑金非常驚人

MILK660

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MILK660

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aqy_tw wrote:
各位大大好，小弟今天...(恕刪)

在預算內優先車身強度.操控次氣曩

aknakn

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aknakn

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hill11 wrote:

你試過喔?　　還是只...(恕刪)

誰敢試????????????????

aknakn

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aknakn

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大白愛小白 wrote:
都很重要相輔相成但是...(恕刪)

在台灣國產車理有比較做到車體強硬度設計的有:福特/本田/那智捷( 現在來看國產理最好的是那智捷)

但是台灣福特也不差(不過希望維修/組裝可以再加油真心)

因為台灣福特車體有硬度(跟國產車比)外加有安全氣囊最多

所以一個對外一個對內不用去比較我說2者都重要相輔相成

vivisquall

16分

77樓

vivisquall

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覺得是氣囊!

結構上打一堆大小洞洞,說會堅固我是不信啦!

william19930813

108分

78樓

william19930813

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堅固的車艙減少不幸發生意變成夾心餅乾的機率

安全帶則是若不幸發生意外時乖乖把你固定住不讓你飛了出去

安全氣囊則是減少不幸發生意外時在車艙內頭部打彈珠台撞得頭破血流的機率

我這樣說有沒有很容易懂??

柏昂愛用者

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柏昂愛用者

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氣囊
18年前
大家都不喜歡有氣囊的車

喜歡就買
墨菲定律

MPV5233

1063分

80樓

MPV5233

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vivisquall wrote:
覺得是氣囊!結構上打一堆大小洞洞,說會堅固我是不信啦...(恕刪)

全部都實心,車子應該會有5000公斤以上吧! 車子都是約0.7mm(塑膠尺最小刻度1mm)衝壓鈑件組合出來的.

(請教)氣囊跟車體結構，大家認為比較重要的是哪一項？

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(請教)氣囊跟車體結構，大家認為比較重要的是哪一項？

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