1y_lingding wrote:看你開頭討論邏輯不禁嘴角失守你不是要黑名單我了 怎麼還在啊換引擎換到還是同一個型號的問題引擎最後賠了夫人又折兵的還是車主啊 這就是外廠的謊言「DFMA16每一台都有問題」怎麼換都會有問題事實上本版就有順順開的S3、U5車主DFMA16在中國也沒有災情為什麼外廠護衛隊要撒這種謊,阻止車主去向納廠爭權益因為怕外廠賺不到錢!
台灣發大財 wrote:這就是外廠的謊言「D...(恕刪) 中國沒災情 人家都說抖到蛋疼了https://m.pcauto.com.cn/bbs/topic-13890434.html再加上大陸人買納智捷少當然看起來少數啊http://m.12365auto.com/zlts/20180325/264959.shtml
台灣發大財 wrote:現在真相大白了根據Rally...(恕刪) 從頭到尾,我只想講一句話,關你屁事!真正的重點在於你不是車主!!!!你長期在此版關注抖動問題,又針對性的詆毀特定企業。有時候你又說支持車主嗎?你這篇文支持車主爭取權益,那請問當初車主抗爭行動後,你是如何抹黑車主被操弄的。馬自達車主上網批評馬自達合情合理,因為他爭取不到他想要的權益,但過度延伸其他車款是可受公評的。你沒有權益何來有立場整天發文抨擊?你幹嘛不討論裕隆集團要怎麼拓展電動車,剛舉辦國內電動車發展相關研討會,你素質可以提昇一些嗎?
danny750325 wrote:從頭到尾,我只想講一句話,關你屁事!真正的重點在於你不是車主!!!! 好雙重標準那原廠車主要怎麼爭取權益,關破保的外廠車主什麼事?為什麼本版又那麼多非車主在黑納智捷你長期在此版關注抖動問題,又針對性的詆毀特定企業。 這句話原封不動還給外廠護衛隊。有時候你又說支持車主嗎?你這篇文支持車主爭取權益,那請問當初車主抗爭行動後,你是如何抹黑車主被操弄的。 當初,那一次車主抗爭?是說去新店抗議,訴求限定納智捷一定要跟某外廠合作那次嗎