maccc wrote:
我以為要交給警察單位...(恕刪)
高速公路的，還是選用德國車系巴
畢竟全"原廠"的
還是進口車(略)優
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henrylai21 wrote:
其實那台車的潛力不只...(恕刪)
其實重看了一次1:01.64的那個影片
二檔大概到85km/h就紅線換檔了，比之前hcpine76大影片的約90km/h換檔來的早；
而影片內二檔拉超過5K rpm也沒有像hcpine76大影片的那種拖尾速的感覺
說真的，那台跑單圈速度的試裝車到底用什麼胎、馬力多少，甚至變速箱齒比
跟目前量產版的差異多大真的是不知道，更別拿改過底盤的來說
改底盤、輪胎差異有多大??以被大家炮是搖搖船的Vios來說
Option街車組目前最速的Vios單圈是1:04左右，只改了避震器、595RS的胎，動力原廠
這個速度已經比Ku Motor的Fiesta 1.6MT還快(1:04.75)
改過下盤跟胎圈，其單圈速度跟原廠車幾乎可以是天差地遠
等到Luxgen 5提供試乘車給媒體後，再來看看大家如何檢驗這個LTNS 1:01.64的成績
畢竟試裝車或是現在這台"僅改下盤"的車跑單圈實在不足以證明量產版的實力
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隔壁版有其他照片，個人以為...已經夠原廠了...原廠如果照這賣,也很不實用...
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