eejjll wrote:
其實M7，花個小錢在...(恕刪)
同意，看M7時，原車我就挑剔它2點，一個是小三排座椅，一個是置杯架設計不夠我們家使用
第三排座椅後來網路查到的情況是2、3萬就可以改裝個正常又舒服的6/4分離座椅
所以這個小三排對我就不是問題
至於置杯架就無解了，我開車時習慣會帶瓶咖啡及開水，駕駛座就只有中央扶手前
方那2個置杯架，我用了別人就沒得放了，中央扶手的蓋子又不能打開來用，怕水
流進CD主機裡。
不過我提交給太座的建議是最便宜的精緻款，(第二排是三人座，而且也沒有我們比較不想買的"天窗"和"電動"滑門)
加上改第三排座椅的錢，車價本身也才90W，比odyssey previa的入門款足足便宜快50W，實在太超值，所以置杯空間就將就了
省下的50W，拿10W出來裝個目擊者 X8這種8鏡頭行車記錄器，再裝台多媒體電視給二、三排的人看都綽綽有餘了
而且試車時，我對M7的開起來的感覺也很滿意，比同事的某些軟綿綿的轎車舒服多了。
我們看M7怎麼看都是和odyssey previa同級的車， 配置相似，油耗也相似 除了價錢不同級
