「台灣Honda Fit貴對岸23.5萬、台灣Honda city貴對岸16.7萬、台灣TOYOTA Yaris貴對岸16.3萬、台灣 Luxgen S3 貴對岸12.6萬 、台灣FORD Fiesta貴對岸12.3萬、台灣TOYOTA VIOS貴對岸11.7萬」原來是這樣~幾乎每個廠商都一樣啊~可能是u5競爭力不錯,他廠業配出來帶風向~
一堆喊U5大陸比台灣賣的便宜的....這種比貨邏輯不是很好笑嘛 ~~~只是反映了自己的無知!要比,也是拿在台灣有販售的同級距車子來比啊~~~*日本車進到台灣國產後,賣得比在日本當地販售還貴!重點是日本人平均薪水還高於台灣人均收入二倍有餘......去比一個人均收比台灣低的大陸販售?怎麼?現在業代的腦袋都不是太好嗎!?
Sung Pan wrote:好奇問一個東西這個 預售價人民幣 有含17%增值稅嗎?因為我怎麼查都沒提到這個東西,因為中國買車除車價外 會加17%的增值稅,買了還會加一個10%消費稅, 17%的增值稅內含,消費稅10%外繳(不含於車價)。增值稅相當於我們的貨物稅,車商賣一輛繳一輛,所以當然含於零售價內,沒人會提。消費稅是買車時買方另外繳給政府,跟我們這的營業稅5%跟車商收不一樣。
其實前面講這麼多都沒效果啦!企業不是吃素的,企業是要賺"錢"的...一個企業如果產品不夠好,價格不夠優,消費者眼睛是雪亮的,不要說甚麼支持國產之類的,要我掏出比買進口還多錢開的品質比進口差,還有最重要安全性不夠的產品...我是不會買單!我相信在這邊出沒的網友也沒有人會買單!另外很多地方都有做過民調,消費者應該最在意的是價格跟安全.PS:納智捷只要能夠比進口乃至於其他國產便宜十幾萬,安全能夠加滿加好,妥善率比美豐田,我相信不用任何筆戰就能大賣,但是如果不能比別家C/P更高,在一個只有十年的品牌怎麼樣都比其他老品牌劣勢大.
Sung Pan wrote:呦!! 很好奇有那一台車不是拼裝的呢??? 呦!! 很好奇汽車三大項:引擎發動機,變速箱,底盤 哪一項是Lugen ""獨立開發出來的 ?拼裝沒甚麼好不好,但拼裝就該賣拼裝價
張偉忠 wrote:但這價格在台灣銷售的話!肯定創造榮耀,成就一方霸主大業....(恕刪) 同意+1這種新聞出來.....這那是"國產車"....應該是進口車才對吧~~國產車進口價~真的不是口號而已感覺把國人當凱子.....請大家支持~~國產車、進口車同稅率~~有本事賣進口價就不要怕競爭xd
AC2887 wrote:呦!! 很好奇汽車三大項:引擎發動機,變速箱,底盤 哪一項是Lugen ""獨立開發出來的 ?拼裝沒甚麼好不好,但拼裝就該賣拼裝價 不知道大大所提的Lugen是甚麼廠牌汽車本來就是分工創造出來的東西舉例飛機來說,波音根本沒開發發動機,用的也是3大廠牌的,卻賣起飛機來了
真是奴性~不知道那些護航的是啥心態?能壓低價格讓大家支持國貨很好啊~台灣車廠車賣那麼貴~股價,股利那麼高~這不是靠百姓們把他們胃口養大的嗎?20年來就是因為你們買單~車廠不賺白不賺~不要只單單批評Luxgen,是所有車廠都一樣啦~~至於收入~不用看數據,數據會偏差,我自己親眼所見~中國沿海及各大城市的收入已經比台灣高很多了~