Luxgen U5中國版亮相成都車展 預售價人民幣7.58萬元起《國王車訊》


紫衫皇綬 wrote:
轉貼國王車訊,如不...(恕刪)


這價格在中國會重返高峰嗎?
最近怎麼常常看到po對岸的車價文啊!
可能是要說U5的二岸差價真的太大了
以U5頂級來講相差約30多萬台幣
一台國民車能差這麼多,大概只有U5

以福特FOCUS 五門頂級款89.9萬為例,兩岸訂價約只差10萬台幣
你買一台車 對岸的可以買二台車?

~台灣賣35萬肯定接單接到爆~
~大陸賣35萬也不定會熱銷阿~

一台車利潤到底多高?





不會 名聲已差

三四年前對岸的SUV剛起步 設計還屬於較落後階段 納智傑沒把握住

現在已經機會渺茫了

對岸汽車的外觀設計已經趕上來了 自己不會設計 直接找歐洲名設計師來設計
價差那麼多 到底工資有沒有差那麼多 還有稅金 真的砸自己

差不多,也可這樣說.....

大陸車市RMB五,六萬+高配的比比皆是.

U5何德何能賣高價?

這條路就是這樣走的,兩地市場差異太極端.他在台灣不賣這種"高"價,那就把資產土地賣一賣早早下市吧.


n104713012 wrote:
可能大陸競爭力太高了...(恕刪)
ozow

n104713012 wrote:
你買一台車 對岸的...(恕刪)

台灣如果賣跟中國一樣的價格

我個人就買二部上來開箱
這引擎規格一公布馬上打了之前一直跳針說中國U5配PSA 1.6THP而台灣只給鳥鳥1.6NA的鄉民們。

配PSA 1.6THP的是中國版的U6,不是U5,

別再跳針囉~

不過話說回來就可以很清楚U5的定位了,

也很期待台版的U6小改款針對1.8T的引擎會做怎樣的調教~

鄉民也別再跳腳為什麼台版U6小改款不配PSA 1.6THP,

用別人的引擎是飲鴆止渴啊⋯

還是要對自己研發的引擎做精進才是長遠之路~
紫衫皇綬 wrote:
轉貼國王車訊,如不妥...(恕刪)
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