jacjan wrote:很多東西試車是試不出...(恕刪) 很好奇 請問一下你是討厭國產車還是痛恨嚴凱泰有國產車廠 不論成功與否 對你我都不會造成直接的影響但對台灣應該都是件好事內需市場強一點 至少下次金融風暴來臨 衝擊會小一點失業人口少一點 治安也會好一點多一些家庭有收入 可以養家餬口 不要動不動就燒炭......過中秋.....身為台灣人 樂觀其成 不祝福也不必貶低他吧
jacjan wrote:很多東西試車是試不...(恕刪) 若真的要說應該是電子設備會先壞,因為幾乎越貴越好的電子設備就越精細,越精細的東西就越經不起摧殘,尤其這台車主打的多種車用電子功能,對於沒在看說明書的車主來說初期一定都是胡亂按邊按邊摸索功用的,然後若有按太快導致當機一直重複Reset的或是出手按按鍵比較粗魯些的......都會導致注重電子功能的機器壽命提早結束.
jacjan wrote:很多東西試車是試不出...(恕刪) 1.引擎經過20萬km.50度沙漠.6000m高山.負40度嚴寒等惡劣路試(國產車則為10km路試)2.變速箱跟lexus用同一牌子3.電子設備經歷惡劣環境實驗及數百萬次惡意操作實驗4.烤漆2.4mm底漆加四層塗裝車(國產之最)加上國產車唯一大量採用鍍鋅鋼(電泳浸鍍)90%5.底盤是國產車剛性最高14791Nm/degreebmw e46 12500Nm/degreebmw e39 10900Nm/degreez3 5600Nm/degreeporsche 911 tb 13500Nm/degreeaudi a2 11900Nm/degreeTT 10000Nm/degreeDodge Viper Coupe 7,600 Nm/deg當然剛性更強者不在少數若說luxgen剛性不好的話那也說不過去不過我仍覺得電子系統最早掛的機率較高