http://www.funddj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=f6cc1941-7bd9-41a4-ac2f-263b316995f9
~轉貼~
郭台銘強調,鴻海要做便宜、但又符合數位環保節能的科技應用,此外,郭台銘也指出電動車在整個無碳計畫中的重要地位。而裕隆(2201)即將推出的電動車(LUXGEN),他也打算買一台,不過,郭台銘強調,電動車除排放檢測標準有待確定外,他也建議先由公車、計程車公共運輸著手,透過定點充電站的設計,先解決充電問題。

難道是準備切入電池模組的領域,難道是準備跟"比亞迪"復仇,一別苗頭嗎 ~~
http://www.funddj.com/KMDJ/Forum/ForumTopicViewer.aspx?a=d4d6eb32-7ced-4984-a382-000000077286
酷幼齒媽 wrote:
難道是準備切入電池模組的領域,難道是準備跟"比亞迪"復仇,一別苗頭嗎 ~~(恕刪)


如果真的是準備切入電池模組或是其他車用電子設備領域...當然是樂見其成...呵呵...
比亞迪本身是做手機電池出身,轉作車用鋰鐵電池輕鬆愉快,郭董與嚴董等於是正面迎戰比亞迪的強項,感覺會非常吃力甚至有可能會輸,巴菲特這個老狐狸不會做無謂投資,看準大陸政府會扶植陸資的電動車產業,而陸資電動車就是比亞迪最強了,這是場不對稱的戰爭。
julian2000 wrote:
比亞迪本身是做手機電...(恕刪)


郭台銘以卵擊石嗎
需不需要現在拋售他股票
還是跟他凹下去,或許可以上演股民擊敗穀神的戲碼
酷幼齒媽 wrote:
郭台銘以卵擊石嗎需不...(恕刪)


技術為王,

就跟中蕊在怎樣也是拼不過台積電一樣,

郭台銘要買一部,對luxgen品牌形象提昇很大喔!

是不是郭台銘也要入股luxgen或是大陸的納智傑呢?

這個有待觀察勒
電池的進步不像半導體製程那麼嚇人
技術是要有
問題在於即使起步比人慢
但是以台灣人的實力要追上和對手的差距應該比較不難
這邏輯有點難解釋
可以慢慢思考
fairy1203 wrote:
電池的進步不像半導體...(恕刪)


你這種說法,也把電池產業看的太簡單點
你可以把你的邏輯講清楚嘛?
julian2000 wrote:
比亞迪本身是做手機電池出身,轉作車用鋰鐵電池輕鬆愉快,郭董與嚴董等於是正面迎戰比亞迪的強項,感覺會非常吃力甚至有可能會輸,巴菲特這個老狐狸不會做無謂投資,看準大陸政府會扶植陸資的電動車產業,而陸資電動車就是比亞迪最強了,這是場不對稱的戰爭。


啥?我有沒有看錯?作手機電池轉作車用電池輕鬆愉快?
那為什麼全世界還沒有車子用鋰電的?

車用電池的門檻很高,比亞迪我是不清楚,但是Nissan/Mitsubishi花了20幾年做車用電池
到線沒有做出任何一台可以大量上市電動車,難道這兩家車廠都是白痴?

又,比亞迪的電池通過安檢了?
我覺得鴻海在電池技術上也許不怎麼樣,但技術可以買,鴻海真正的優勢,是在製造價格和交貨優勢上。

鴻海投入電動車相關產業,可預見電動車的未來是:至少車價我們買的起。
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