像韓國那種民族性...政府用車大概不會有現代、KIA之外的選擇了，
但是台灣的警用車似乎普遍是FORD，高速公路警察還是開著BMW值勤的高級警隊，
而一般政府機關的車輛似乎也以外國車系為主，
目前看來看去好像只有聽障奧運跟花博要採用Luxgen的車輛，
似乎並沒有專案支持台灣的汽車產業。
就我個人的感受，就算是圖利財團也寧可圖利台灣的財團而非外國的，
這個現象有什麼特別的原因嗎?
政治魔人勿來嘴砲!!
個人積分：196分
文章編號：16499330
個人積分：92分
文章編號：16499911
個人積分：1分
文章編號：16500411
個人積分：39分
文章編號：16501026
個人積分：39分
文章編號：16501073
個人積分：0分
文章編號：16501397
個人積分：0分
文章編號：16502244
個人積分：322分
文章編號：16502714
個人積分：1224分
文章編號：16506396
改變未來的現在 wrote:
目前看來看去好像只有聽障奧運跟花博要採用Luxgen的車輛，.....(恕刪)
公務車是採規格、價格標,不分品牌...
哪台車符合採購公報的規格,哪個廠商的報價較低,就買那台車...
若政府有類似規格的需求,由Luxgen標到不是什麼大問題。
但政府採購的規格,大多只依"排氣量",車式(轎車/廂型)/幾人座什麼的...
Luxgen MPV排氣量只有2.2,雖然有渦輪,5速
但和其他自然進氣2.2~2.4、四速,不含關稅/貨物稅的車相比,不一定有"價格"優勢。
聽奧跟花博....這只是短期提供,
應該是裕隆贊助的吧!?要不然就低價搶標來做宣傳。
但若是要"賣車"給公家單位,頂多少賺,不太可能做賠本生意。
業代殺手,斷人財路!
關閉廣告