今天約了業代中午試車(先聲明沒照片... sorry), 業代幫忙特別讓我試了市區與快速道路, 哈哈, 市區路段就不說了, 到了快速道路的閘道口速限 40km 就先當作參考了, 從閘道入口大腳一灌, 轉速就直奔 5000rpm, 過程中渦輪介入, 真的有貼背的感覺, 哇~~~ 速度直上 80km 再加油門....120km.... 速限 80km, 為了避免不小心受罰, 只好收斂一點, 今天剛好下大雨, LDWS 在下大雨的情況下也能正確的起到警示作用.
下了快速道路也順便試試 4WD 與TCS, 真的有差, 過彎或切換車道時, 車頭指向性變得明確, 讓駕駛時的感覺放心許多..
結束麥兜兜駕駛的片段, 換上我哥駕駛......
他依舊不改他的駕駛習性..... 之前開 Alfa 164 V6 3.0..... 結果可想而知.....
要死了!! 在文心路紅燈結束時, 將車子油門踩到底.... 瞬間從第二車位, 切到左道再切回右道.... 已經變成第一位..... 後面一部黑色的土匪.... 見到這個光景, 怎還沉的住氣.... 跟著熱血起來.... 也跟著衝起來, 麥兜兜顧忌車上還有位 67 歲阿母, 只好下令我哥 slow down.... 老哥, 我們還在市區
路面回饋很清晰. 底盤與動力夠硬, 也夠應付一般正常人是日常所需.... 說了這一些, 其他車上的優點就不再多加贅述. 對了, 吸睛指數真的高啊~ 連當時跟我哥交換駕駛時, 剛好在LEXUS 門口前停下來, 看著在LEXUS 店裡的業代與顧客都盯著 U7 看.....
缺點
1) SIdeview 切換時的 Lag 真的有點困擾...
2) 駕駛座在背部的區域被頂出來, 姿勢橋來橋去, 頭枕就是不能舒服的靠著.
3) 剎車真的要好好適應一下.
4) 左右兩側腳踏板向外的一側都有點下垂, 應該是要水平的才對吧, 覺得踩的時候會有讓腳滑掉踩不好的問題.
在此感謝我家的業代.....小賴
知道行車安全的問題, 希望各位大大看文後不要批
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沒想到返回店內後,米血小姐熱心地走踵,安排一趟不依規劃路程的試駕,真是足感心!
二度試駕時,雖然外頭下著大雨,但小弟二話不說立即駛向中彰快速道路,黃金右腳猛然踩下,
測試其加速性及操控穩定性,在加速性部分,表現還算不錯,在140KM之前,基本上還算不會明顯感受到上攻無力,
不過之後的再加速性,就稍稍有點力不從心,但因天候不佳,小弟在150即鬆腳.
至於在操控性部分,不論是第三車道直切第一車道,或是由急速超車後再拉回原車道,都游刃有餘,路感明確,方向盤
轉向準度也夠,按這樣的車身高度,表現算是相當突出,就自己個人的觀感,其操控性似乎較LEXUS 的RX330好非常多,甚至也較VOLVO XC90 T5好很多!
基本上小弟對這次試駕給予很高的評價,我只會操車,不懂車,依自己的觀點,若嚴格要挑我認為的缺點,第一個是方向盤,不是美不美的問題,可能是與家中現役的車子比起來,似乎稍稍小了一點,上頭的皮質也稍粗了一點!再者,在高速行駛時,方向盤似乎與無法隨著速度的提升而加重,但基本上並不影響操控的穩定性!
第二個硬要挑出的缺點,大概就是在隔音的部分,特別是大腳用力踩到底時,渦輪及引擎浪聲明顯而直接傳入車內,我想這部分應是除了直4與V6的差別外,渦輪也是一個重要因素!
基本上小弟對這次的試駕算是相當滿意,但最後仍沒有掏出信用卡給敗下去,主要的考量仍在第3排座位安裝後,到底實際乘坐空間如何?當然,按SUV的造型,第3排乘坐空間一定無法與MPV相比,但未實際見到小的怎樣的程度,小弟仍不放心!擔心到時候若狹小到只有哈比人才塞得進的,那依小弟一家的SIZE,恐怕只得說SORRY!若將來第3排的乘坐空間還算OK,那麼SUV成為家中新成員的機率應有9成了!
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, 心中的小
, 但我家業代叫我晚一點點牽車..... 
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tcwin wrote:
基本上小弟對這次的試駕算是相當滿意,但最後仍沒有掏出信用卡給敗下去,主要的考量仍在第3排座位安裝後,到底實際乘坐空間如何?當然,按SUV的造型,第3排乘坐空間一定無法與MPV相比,但未實際見到小的怎樣的程度,小弟仍不放心!擔心到時候若狹小到只有哈比人才塞得進的,那依小弟一家的SIZE,恐怕只得說SORRY!若將來第3排的乘坐空間還算OK,那麼SUV成為家中新成員的機率應有9成了!
我實際坐過 SUV 的第三排, 在新店坐的, 大概半年前的那輛 EV 電動車有裝第三排, 我去坐了. 據了解正式量產車第三排就會是那個樣.
依我當時坐的感想, 跟所有 5+2 的 SUV 空間都差不多, 適合 160 公分以下的人. XC90, Q7, Santa Fe 的第三排表現都一樣 (我都坐過). 而且第三排椅背傾斜度可調, 可以坐直一點也可以坐斜一點 (但頭幾乎就會在尾門玻璃了).
這種 SUV 的第三排毋須要求太多, 只要不要過份的小, 跟其它廠牌都差不多就可以了. 如果你很堅持第三排要舒服坐大人, 那你只有一個選擇, 349 萬的 Land Rover Discovery 4
不惑之年移居美國，該買什麼車？
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