裝上車架
帶著一家四口出門去武陵玩
去程:
國道5-->北支-->武陵
回程:
武陵-->梨山-->合歡山-->清境-->埔里-->二高

從桃園出發,回程多了100公里
還是走北支比較快...






用車心得:
優點:
真的很好睡(乘客啦...)
空間大
舒適度佳

缺點:
油耗
引擎輸出及精緻度有很大的成長空間
肅靜性

Comment:
這台車可以讓我修身養性,因為超車往往超不過(尤其是上坡),所以就順順開囉~
油耗真的驚人,但考量有極大的便利性,就犧牲一點囉!!
女王喜歡坐,因為上車即可睡覺......

PS. 喇叭聲好像太"娘",應該要"雄壯"一點吧!!

以上
文章關鍵字
休旅車大而重
油耗一定不漂亮
除非用柴油引擎可能好一點
但是開著它旅行真的很舒服又安心
如果平常開著上下班
那油耗絕對心痛
如果經濟許可
另準備乙輛小車作平常代步用(機車當然也可以)
你就可以忘了家中還有吃油怪獸
可以分享一下你上山超車的狀況嗎?
轉速?檔位?時速?
我的mpv滿載七個大人與行李後上清淨,合歡山。好像還沒有遇過超車不順的感覺噎。尬車除外拉:-)

這luxgen的turbo車有時不是油門踩到底就會衝,純粹油門踩到底讓電腦降擋,有時只聽聲音,速度反而沒有想象中出的來。轉速跟油門深度可能要適應一下(以前有Kameya車友有分享luxgen mpv油門操作小計巧,可以搜尋一下)。有時踩到某個深度後固定油門,反而車子比較會跑,引擎聲音也不會太突兀。

以上個人用車經驗供參考
不會啊

我超車都覺得要暴力也很暴力

suv mpv 引擎一樣啊...

不然就是裝 vbs 有差?
玩攝影嗎?歡迎來 iCanon 交流喔! http://www.icanon.asia

jessen_156 wrote:
裝上車架帶著一家四口...(恕刪)


上週我的SUV做5000公里保養,把原本5W50的機油換成5W40。
之後開還蠻順的,但催油好像真的不再那麼衝,不過也不會沒力超車啊~
我的前坐駕156 SS
逢彎就殺....見慢車就超(真的遇到快的也沒法度)...
上坡超車...降檔就過了...

LUXGEN MPV還在適應中...
不過MPV跟轎跑真的差很多...
舒適很多也軟很多...
10月8曰與太座上了一趟阿里山,SUV買了那麼久第一

次上高山,一路上遇到遊覽車及沙石車,甚至開得較

"悠閒"的小型車,可以說逢車必過,爬坡能力沒有

問題(本人不喜歡當路隊長,更不喜歡當隊員)

同意油耗及引擎精緻度都有再改進的空間,寬大的空間

及良好的操控性真是旅遊良伴,入彎出彎速度比我之前

的cefiro快很多,不過V6運轉真的較精緻,但爬坡來說

cefiro 2.0很沒力,每次超車都要kick down!

jessen_156 wrote:
我的前坐駕156 S...(恕刪)


這mpv的油門踩法真的跟一般自然進氣或其它turbo的車不太一樣。急踩深油門與降擋不見得會比較快。熟悉油門深度與轉速的控制,會比較順暢些。還是麻煩你參考一下車友的建議。

另外箱型車的操控真的也跟轎跑車不太相同。尤其你的前座駕又是愛快,真的差得更多。
wrote:
要暴力也很暴力

逢彎就殺....見慢車就超

逢車必過



受本篇各位影響…今早出門腳特別給它給力…>"<

請各位享用美食,增加腳力~
【台中 印月創意餐廳】



感謝樓主分享~
一家四口出遊
又是四輪加兩輪的玩法
看了真是讓人好生羨慕啊
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