CAMRY HYBRID VS L5 2.0T
節能有~省錢沒有
CAMRY H 106.9萬 2SRS
L5 2.0T 77萬 2SRS 但是少了ESC(應考慮追加)
售價差 27.9萬
10年稅金差5.5萬
15萬KM油耗
CAMRY H 19.4KM/L 243556
L5 2.0T 12.7 372047
CAMRY H 油錢省了128491
但是CAMRY H 可能要換一顆電池 8萬元

結果是~CAMRY H 運轉成本多了285509

所以~我認為LUXGEN應該全面標配ESC


附帶一提

CAMRY 2.5 93萬對比 L5 77萬

兩者皆為2 SRS

價差 16萬 稅金10年差5.5萬

油耗L5略勝--->不記入

還是差21.5萬 成本

剛剛
看了一下回文~
好像大部份都還是會選camry h
希望這些網友別忘了...開箱喔

油電真是這麼棒
那camry 2.0跟2.5是賣x的嗎?
其他車廠90萬以上的也通通中槍
搞不好
toyota心一橫
altis .wish.小鴉
通通國產化
那以後台灣的消費者
便不用傷腦筋要選哪牌車了
因為僅剩toyota
然後altis賣90萬
wish 100萬
小鴉70萬
大家也要甘之如貽了
因為沒得選了...對嗎?

現在油電稅金優惠
還賣這麼貴
美國賣25900起到 27400
假設匯率30
那就是777000起到822000
若真這樣賣
那台灣的所有其他品牌
除1A2B加L等高級
應該會全掛


http://www.zercustoms.com/news/2012-Toyota-Camry-Hybrid.html









還用說 當然買 CAMRY H

電池8萬?呵呵
車價保值 呵呵
維修妥善率 呵呵

算一算其實多12萬左右

再過幾年 altis H 出現 呵呵呵

kameya wrote:
還是差21.5萬 成本
...(恕刪)


比較車格 L5 還是差 CAMRY HB 一小截,而且還差了被動安全配備
另外一點,開油電車,感覺比起開傳統汽油車,技術先進了一個世代
對車主而言,這種高科技的優越感,也會讓車主願意多花錢。
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
我個人覺得
這電池搞不好比這個土製引擎還長壽呢
a886883 wrote:
我個人覺得
這電池搞不好比這個土製引擎還長壽呢...(恕刪)


+1

a886883 wrote:
我個人覺得這電池搞不...(恕刪)


土製引擎
我一直在笑......
還真是貼切
說真的,隨便樓主怎麼算
怎麼不算算L5可能要換蝸牛?
這個機率可能比hybrid換電池要來得高不是嗎?
蝸牛一顆多少錢?
其他妥善率的問題呢?
話說回來,若有只77萬當然不會想去買Camry Hybrid
但若有106萬,會去買L5的有幾個?
自high很好,不過該面對的還是要面對的

kameya wrote:
CAMRY HYBR...(恕刪)


L5不二價..

CAMRY.平常3-5萬.跨年或促銷競賽可以折到10萬up不是問題..

價差應該比計算的少很多.

想不到我居然會幫t廠講話.

Jheng-Hua wrote:
說真的,隨便樓主怎麼算
怎麼不算算L5可能要換蝸牛?
這個機率可能比hybrid換電池要來得高不是嗎?
蝸牛一顆多少錢?
其他妥善率的問題呢?
話說回來,若有只77萬當然不會想去買Camry Hybrid
但若有106萬,會去買L5的有幾個?
自high很好,不過該面對的還是要面對的


據我所知
樓主有106萬
時間就是金錢.前兩車之鑑你們認為呢
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