剛剛查了一下mpv的車身登記,客車和客貨車兩種認證都有

兩者的差別就是
1.客車沒有protection bar,客貨車多了protection bar
2.客車有完整的第三排腳部空間,客貨車的第三排腳部空間比較小

型錄、網站的宣傳照,自然是使用比較旗艦的樣式來拍可以理解

業務員在賣車的時候,如果有把這差異講清楚,今天也應該不會抱怨吧

把休旅車登記成客貨車, 交車的時候由經銷商二次施工

畢竟是業界慣例 (10年我看也不只)

至於安全什麼的方面有點多慮

因為兩種車身形式都認證了,代表都是通過撞擊測試

對車主來講, 應該可以放心的把椅子放在最舒適的位置 (不用去管他的召回)

最主要的影響還是在驗車,驗完就沒事了

同意
打算先收好橫桿 座位也不打算動
等驗車車再調整就好
大家車都開好一陣子了 並不認為會有什麼影響

白衣男 wrote:
最主要的影響還是在驗車,驗完就沒事了


只要有 正義魔人 去監理所檢舉, 那就要常去監理所驗車.



Hamata wrote:
只要有 正義魔人 去...(恕刪)

正義磨人要檢舉的品牌可多囉
這應該不是新聞
客貨車牌好像是大家都知道的事情
應該是部分車主的不滿情緒一再討論
但感覺事情並沒有那麼嚴重

白衣男 wrote:
正義磨人要檢舉的品牌...(恕刪)


有嗎?? 請舉例
有哪一家的 是七人坐 然後客貨車??
我是沒去查證 不過應該很少

溫老大 wrote:
這應該不是新聞
客貨車牌好像是大家都知道的事情
應該是部分車主的不滿情緒一再討論
但感覺事情並沒有那麼嚴重...(恕刪)


對五人座領客貨牌的車輛而言,驗車時,單純只有需要把橫桿裝上的問題

但是對於LUXGEN MPV而言,令車主不能接受的,不只是要裝上橫桿而已
而是第三排的位置,若要符合法規,就必需調整到幾乎是不能坐人的位置
這一部份,才是令車主們不滿的主因,因為先前車主們,在購車時,根本
不知道有這樣子的問題,車主們都以為,自己所購買的,是一台完全合乎
法規規定的正七人座車輛。
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
目前得到的訊息
七人座客貨車有下面幾款
1.LUXGEN MPV 客貨牌款
2.NISSAN QRV 09年(含?)前七人座款
3.三菱 SPACE GEAR 部份七人座款,年份不詳
有少的有錯誤的,歡迎糾正補充

剛剛發現這三家品牌有共通點 ??!!

我想如果檢舉魔人要大肆檢舉市面上的不合乎規定的客貨車
大不了大家都把鐵桿裝上去就好

只是,上述三款車
裝了鐵桿,還要移動第三排位置
不移位置的話,裝了鐵桿,第三排要坐人,有鐵桿橫在那,要坐也很困擾



不過我也覺得對車主的實際影響應該不大
因為很少人會去檢舉這些

但是對於車主的奇檬子會有點不好
而且在買賣之前都沒事先說明,觀感真的不太好
agassi0826 wrote:
剛剛發現這三家品牌有共通點 ??!!
...(恕刪)

樓上的共通點是都嚴董的嗎???????

白衣男 wrote:
剛剛查了一下mpv的...(恕刪)


那天條杯杯缺業績出來抓這條
鐵定百發百中
那罰款事誰要繳
鬼島發生甚麼鳥事都不奇怪
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