luxgen5請注意
saab也有android車機了
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mike_csc wrote:
感覺不是連手機而是他...(恕刪)
對，你仔細看，他沒有要結手機的劃面，所以跟tobe的系統有可能是類似的，就是直接把連網的功能內建在車機裡，只是不知是否可以無限擴充app而已，因為tobe的系統沒辦法擴充app，如果可以的話，那luxgen5 sedan的車機連結就「掉漆」了…每次上車都要在那搞那隻手機…還要總是擔心手機電池沒電，隨時都要帶個備用電池在身上、手機沒電要停下車來換電池…或是隨時都要把手機充滿電，回到家或出遊時一到達住宿的地方就要先把電池充滿…而且據說門號「不可攜」，隨時都要帶2隻手機在身上，如果本來就有2隻手機的，那就得一次帶3支手機了…「掉漆到家」…
而目前還不清楚:
1、手機接上車機的連結線後有無充電功能。
2、當手機同時執行多種app功能時，因較為粍電，而充電的效率是否跟得上粍電率。
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Amduscias wrote:
L5的不是andro...(恕刪)
L5不是，但連結的HTC是，或支援的系統就是android，先前的介紹的think+ touch有提到~
其實擔心系統會當機是籍口吧，我倒覺得TOBE不開放APP擴充是怕會打到自家品牌Luxgen5，因為本來不斷的擴充app有可能導致系統當機，但這對使用「智慧行手機」的消費者來說是正常的，就跟電腦一樣，你灌了某某連體或不明軟體後會導致電腦系統掛掉，再重灌或重置就好了。
除非這個連網的系統有連結到車上的一些硬體設備，如引擎、輪胎、底盤、煞車…等等，而怕系統掛掉會影響行車安全，但目前看來tobe應該沒有這麼先進，所以我倒認為TOBE不開放APP是怕會打到自家品牌Luxgen5。
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leties wrote:
因為tobe的系統沒辦法擴充app，如果可以的話，那luxgen5 sedan的車機連結就「掉漆」了…每次上車都要在那搞那隻手機
掉漆...我並不這麼覺得耶
這應該是多了一種選擇吧
如果嫌每次上下車要插拔該手機麻煩
可以不要拔下來啊
就當它是固定在車上的車機
放在車上不要動它就好了
若選擇手機隨身攜帶(認為 One 比自己現有的手機好的，才會這樣做吧，像我就是)
除了第一年會有雙門號問題外(納智捷贈送指定門號無線上網一年)
第二年後可以只用自己原本的門號
將送的門號停用，避免浪費
只要門號能上網還是能夠維持原有的功能
而SUV/MPV就無法辦到
而且這樣可以輕鬆的做到部分硬體的升級
最近聽聞 One V 換成 One X 會更流暢
不就是因為 One X 的規格比 One V 好嗎？
只要納智捷與宏達電繼續合作
之後出的手機應該都會支援吧
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