大家仔細看看Crossover的後照鏡 少了以往LUXGEN重視的360度環景影像鏡頭也就是說Crossover的電子配備可能會比u7 m7 s5來的低以往LUXGEN在油耗或動力一直是他產品競爭的弱點 特別是油耗所以只能在電子配備上搞個差異化 和對手來競爭所以我猜想 裕隆敢減少Crossover的電子配備或許他在油耗和動力技術方面 有獲得重大突破的進步