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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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hcpine76

42027分

樓主

hcpine76

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文章編號：37814441

簡單試乘Luxgen S5 1.8T，感覺2.0T比較順、比較夠力。

雖然高雄大中及博愛生活館共用的Luxgen S5 1.8T試乘車，在昨天停在屏東市某路邊用餐的時候，被一位冒失也想用餐的大貨車司機開的大貨車給擦撞到尾側。
簡單試乘Luxgen S5 1.8T，感覺2.0T比較順、比較夠力。

但我還是找時間到Luxgen高雄鳳山生活館去試乘1.8T。
簡單試乘Luxgen S5 1.8T，感覺2.0T比較順、比較夠力。

引擎室感覺與2.0T沒什麼不同
簡單試乘Luxgen S5 1.8T，感覺2.0T比較順、比較夠力。

但內部比較陽春，沒有冷熱飲裝置。
簡單試乘Luxgen S5 1.8T，感覺2.0T比較順、比較夠力。

沒有電動椅功能

我也利用這次試乘，首次使用到新的Eagle View系統路邊停車。
簡單試乘Luxgen S5 1.8T，感覺2.0T比較順、比較夠力。

由於市區速限無法真正大腳，整體而言動力夠用，但開過2.0T後，我想許多人會選2.0T。

2012-08-16 12:06 #1

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Frank2927

106分

2樓

Frank2927

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文章編號：37815836

hcpine76 wrote:
雖然高雄大中及博愛生...(恕刪)

感覺有點陽春

好像簡配一樣

D40終於長大變成D700了 XDD

kwwen

158分

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kwwen

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文章編號：37817207

hcpine76 wrote:
雖然高雄大中及博愛生...(恕刪)

請問H大
1.8T加速的感覺跟SUV比較起來是如何呢？

ccdcml0326

359分

4樓

ccdcml0326

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文章編號：37820366

hcpine76 wrote:
雖然高雄大中及博愛生...(恕刪)

Eagle View系統真是好物,可惜就是沒定速....

LUXGEN 怎麼就這樣"食古不化"呀???? 幫不了你

kameya

191分

5樓

kameya

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文章編號：37823395

我今天試過了1.8t
感覺1.8對碎震處理較優
因為16吋框
車頭轉向較輕盈
因為沒有慣性平衡軸
引擎較輕
動力比較原味
震動ok
引擎衝程較2.0短
雖無平衡軸也不差
出力ok
因為引擎延展性較2.0優
且反應快一些
變速箱動力銜接較不客氣
開起來反而覺得比2.0活潑
若是可以選配側氣囊就更完美了

hcpine76

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hcpine76

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文章編號：37831779

Frank2927 wrote:
感覺有點陽春

好像簡配一樣

陽春味真的很重，1.8T沒有與2.0T看齊的配備，在商言商，以車廠角度當然希望大家多買2.0T的車。

hcpine76

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kwwen wrote:
請問H大
1.8T加速的感覺跟SUV比較起來是如何呢？

以慢速(如時速90公里)行駛於高速公路，某原因下需要猛加速離開。

這時候您會發現SUV有一點點的尷尬，好像一下子提不上來，然後才發現rpm忽然飆上去，總算車速可以快點提高了。

SUV變速箱檔位少，加上噸位大，中段之後的加速真的無法和1.8T比。

昨天因為試的時間超級有限(所以是簡單試乘)，又是在鳳山市區，沒有盡情地飆。

不過，我還是利用車少的時候飆了一下，但市區開超過100(有影片)，我想如此危險駕駛，是相當不好的分享方式，所以不會po出來。

1.8T的加速真的不錯。

hcpine76

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hcpine76

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文章編號：37831832

ccdcml0326 wrote:
Eagle View系統真是好物,可惜就是沒定速....

LUXGEN 怎麼就這樣"食古不化"呀????

不會"食古不化"呀！

因為Luxgen很聰明要大家最後還是選擇利潤貢獻度比較高的2.0T啊！(我也會酸)

hcpine76

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hcpine76

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文章編號：37831843

kameya wrote:
我今天試過了1.8t
感覺1.8對碎震處理較優
因為16吋框
車頭轉向較輕盈
因為沒有慣性平衡軸
引擎較輕
動力比較原味
震動ok
引擎衝程較2.0短
雖無平衡軸也不差
出力ok
因為引擎延展性較2.0優
且反應快一些
變速箱動力銜接較不客氣
開起來反而覺得比2.0活潑
若是可以選配側氣囊就更完美了

k大這篇回文說明相當地仔細，對我而言1.8T若有與2.0T看齊的配備，我一定改單下訂1.8T，我覺得1.8T的動力真的夠了。