開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。

不管是開著Luxgen SUV
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。

還是開著Luxgen MPV
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。

或者當紅的Luxgen S5 2.0T
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。

我所知道的Luxgen都是用來載牛奶

或許會來一些表演
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。
開著Luxgen不只載牛奶,看表演,聽說Luxgen更有興趣去比賽。

不過,聽說Luxgen要在賽道比快。

聽說Luxgen因為Luxgen S5性能表現超出公司預期,計畫成立競技部門,是真的嗎?

hcpine76 wrote:
不管是開著Luxge...(恕刪)


我想去南部開牧場了…h大應該會是大主顧…

這次五分不給h大了,
要給想和別人不一樣的納廠!


johnny_21 wrote:
我想去南部開牧場了…h大應該會是大主顧…

這次五分不給h大了,
要給想和別人不一樣的納廠!
肯定買到讓您缺貨。

一日環台的文章,對我意義很重要,所以昨天管很多。

今天這樣的文章,我就不管了。

Luxgen S5的中速域,整個扭力滿滿,引擎、變速箱調校得相當棒。
h大,賽車,台灣人好久的夢想!

也是想下場讓輪胎機機叫的爽度!

就算用租借的下場爽一下也好!
hcpine76 wrote:
不管是開著Luxge...(恕刪)

金龍湖 wrote:
h大,賽車,台灣人好久的夢想!

也是想下場讓輪胎機機叫的爽度!

就算用租借的下場爽一下也好!
不經意聽到的小道消息,所以還沒有確實去探討細節。

或許Luxgen S5油耗不理想(那引擎蓋實在太重,若不因為成本考量,而用鋁材就可以比較輕),但動力輸出及底盤反應絕對可以拿來好好比拼。
入股 大鵬灣賽車場! 我承認我是謠指部~
可以在旁邊蓋組裝車廠,一來少了北方溼氣影響烤漆品質,二來出廠車入 PIT 高速跑十圈,貼上賽道試驗OK貼,三來加個港口,車輛外銷移倉成本降,四來挖走本田員工,Honda 退出台灣國產市埸,完全接收 當年的喜美式樣青年~
有發展都是好事~
期待喔~不管發展的如何
我覺得先把本業做好吧~
眾多車款長期被投訴的問題, 雖然後續出廠的車看似有改善
但還是希望能做到完全杜絕的程度

競技的市場畢竟比較小眾, 還不如把所有精力都拿去開發產品
讓產品更穩定, 更好用, 更耐用, 讓引擎更省油~
我個人是覺得, 這個方向會比競技好一點~
個人拙見~

KSLeo-Jen wrote:
我覺得先把本業做好吧~
眾多車款長期被投訴的問題, 雖然後續出廠的車看似有改善
但還是希望能做到完全杜絕的程度

競技的市場畢竟比較小眾, 還不如把所有精力都拿去開發產品
讓產品更穩定, 更好用, 更耐用, 讓引擎更省油~
我個人是覺得, 這個方向會比競技好一點~
個人拙見~
其實真正的原因是要留下自己的技術,據說因為車子屬性不同,Luxgen有好幾組不同的開發團隊,相對也有不少的國外顧問。

Sedan的開發給予Luxgen相當大的信心,他們是希望以此為標準延伸多種不同轎式車款。

成立競技部門倒不是燒錢去比賽,我個人的猜想應該是比較積極地參與賽事,累積工程師調教的功夫。

KSLeo-Jen大部分回文可以考慮一、二篇加私訊,方便我私訊回答。

sunlight_huang wrote:
入股 大鵬灣賽車場! 我承認我是謠指部~
可以在旁邊蓋組裝車廠,一來少了北方溼氣影響烤漆品質,二來出廠車入 PIT 高速跑十圈,貼上賽道試驗OK貼,三來加個港口,車輛外銷移倉成本降,四來挖走本田員工,Honda 退出台灣國產市埸,完全接收 當年的喜美式樣青年
不能不說sunlight_huang大的"廢言"都很有建設性,對我而言,能如此就更好了,通通在我屏東,我肯定可以發掘更多內幕消息。
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