身為台灣人
我實在很希望看到Luxgen大放異彩
尤其是Luxgen 5的上市更是讓我期待
但從這幾個月的銷售量可看出賣的不是很好
若要我個人掏腰包也會再三考慮
為何會如此呢?
以下是我個人的感覺:
1.Luxgen 5的外型很不錯,很有戰鬥機的fu
2.內裝質感我覺得還有進步空間,中控台的螢幕有點太大了
3.售價有些偏高
4.妥善率和維修有待時間考驗
5.油耗表現沒有很理想
6.廠徽設計得還不錯,有高級車的味道
誠心希望Luxgen有一天能成為像Toyota那樣的品牌
也希望有一天我會心甘情願地成為它的車主 !
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小富97 wrote:
http://www...(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3288390&last=42931737
我第二樓文章沒寫完，臨時有事。
我知道，01有許多納智捷的職員，
網友說L5先降20萬，銷售量也許會提升。
（見上網址）
昨天，我看到有汽車1元開回家：這真是汽車業界的奇蹟：
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http://www.tobe-motor.com.tw/home/news.asp?nid=174
（我怕網友以為我開玩笑，因此，全文照登）
我想說：臺灣消費者很精明，1元開回家，汽車賣得好嗎？
最近dsg事件，臺灣誰感拿生命開玩笑（話說福斯你麻大器一點，死不認錯是沒用的）？
納智捷就是降價，老實講，效果不大，如果低價去國外試水溫，
也許還可以撐些時日，就像納智捷的難兄難弟htc一樣，在臺灣還是被擠到三星和索尼（Sony）後面，
Why？
很簡單，數據比不上別人，
哪些數據？
油耗、價位、引擎、馬力、配備、良率、口碑（待料、保養、後勤、維修、客服、保養廠、、看01上的討論就知道）
上面這些東西是騙不了人的，印象中，01上還有網友提到漏油事件。
（看到我頭皮發麻）
現在，我不知道納智捷是不是要去參加F1比賽，
竟然要出手排車！
納智捷的高層是不是嫌錢太多，還賠太少？
非得賠到關門為止（我知道拿台塑汽車來比喻，不是很厚道，但我實在不希望納智傑和台塑汽車一樣，變成歷史名詞）？有人還記得飛羚汽車嗎？
當年，台塑汽車拿台塑加油站的汽油大放送，到後來，還是不堪虧損，只好關門大吉（當然，裡面還有人謀不臧的問題）
納智捷現在想出送手機（htc）、送手錶（感應門鎖），我不知道下次還有什麼花招？
下次乾脆結合統一超商或全家超商，送禮卷好了。
請問：
就上面來看，送汽油、送東西有用嗎？
我看是沒用………
裕隆不是有代理亞曼尼西服？
我看買納智捷的車子，送亞曼尼西服好了，異業結盟，也許效果會好些。
參考：
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2008&id=20121210003411
消費者想要什麼？
我再舉一個例子：
年紀大一點的網友不知道還記不記得釷星汽車？
http://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E6%98%9F%E6%B1%BD%E8%BD%A6
釷星汽車也關了，釷星汽車在台上市的廣告，就是一位投手用棒球丟釷星汽車的車門，卻毫髮無損。
（這種廣告實在是不及格）
納智捷的廣告
http://www.youtube.com/watch?v=HZHx-UzcwqM&feature=youtube_gdata_player
（說實話，這種廣告不及格）
納智捷保固幾年呢？
http://5i01.com/topicdetail.php?f=444&t=2379130&p=1
nissan保固8年，納智捷你保固幾年？
http://appweb.cna.com.tw/WebM/List/aFE/201303060419.aspx
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2002&id=20130327003562
說實話，納智捷，你麻卡差不多一點，
看到上面新聞，消費者怎麼可能會買納智捷的車子，還是臺灣本土車耶？
臺灣自產自銷的本土車，不是應該很有優勢？不是應該更有競爭力？不是嗎？
納智捷怎麼會把一台原本應該是臺灣的國民車，搞得像進口車？
品質、價位、口碑、、、都比不上別人，納智捷要能賣得好，那就真的要去山西迎關公了。
（我看迎媽祖好了，最近三月瘋媽祖）
以上是一個消費者心聲，如果有得罪之處，請納智捷及裕隆集團見諒！
一樣生於臺灣，長於臺灣，希望我和全台灣的民眾，都能當納智捷的後盾，
把納智捷推向全世界。
也希望我的下一台車，能夠把納智捷開回家。
但是，請納智捷先讓我有信心好嗎？
感恩
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