自從聽到業務說新引擎即將亮相
小弟就很期待
之前Seden 5 ,就是準備買一台來當代步車
結果安全配備大失所望,油耗也盡失優勢
其他的缺點就不想講了,大家心知肚明
而我的購車計畫,因此也延宕了
近日看到油耗數據,實在令人振奮!
每天盯著討論區,看看有沒有新消息出來
準備第一時間來看車
但,想買車的心情,近日又慢慢被消滅中
為何?
因為,我的MPV又出狀況了.......
唉.....修不完的車,又要處於工地狀況的內裝
在保固期結束前,我還得再拆一次前面整個面板,換冷氣的零件
大工程啊~想到就懶
結果這問題還沒處理,我右後窗的電動窗又有問題,技師說是隔熱紙害的,一看果然隔熱紙掀起來了
於是又另外花了一早上去重貼隔熱紙 (冰鑽啊~~~~)
結果老闆一拆開內飾板,發現,根本就是飾板防水條有問題,造成隔熱紙損毀
只好帶著飾板又跑回生活館
當然,又是沒有備料
又要等
然後,我的第二排座椅滑軌的橡皮,已經破損
結果車廠人員說這個是個案,可能是我自己弄壞的,不能出保固
我已經聽了好多次了:現在高層保固抓很嚴,如果接待和技師亂換,自己負責(扣錢)
說實在的,技師很可憐,領薪水做事,結果,客戶電訪說個不滿意,也要被扣錢
幫顧客出保固,也要被扣錢
苦的是誰? 我們這種個性溫和的,不忍心的? 只好自己吞?
我當下是說:好吧,這沒辦法證明不是人為的,就先算了
可是回家,越想越不對
你東西品質不好,正常使用的磨損下就壞了,結果說是『人為使用』造成的損壞,不能保固
那我車子不就『供著』都不要開
我開,就是有人為使用啊
你還沒過保固,就壞了,憑什麼要我吞??
剛開始一兩年,很阿殺力出保固的好名聲, 現在好像完全不是這麼回事了
這兩三年,跑車廠修車、抓問題,不知花了我多少時間了
每次都搞到越來越疑神疑鬼
而且我們不懂車的,完全知識不對等,只知道車怪怪的,但有沒有問題,也只能聽技師的
有些零件問題,若不是拼命爬論壇,有些東西別人出完保固早換好了
我們都還蒙在鼓裡
越接近保固期結束,更是嚴重
而且
若不是我一直要求,一些問題會被拖過,
不像一開始那一兩年,技師都很認真幫你找出問題,換掉零件
現在要換零件,真的難
說車子這邊有問題,那邊有狀況,就得到標準答案:『別台車也這樣』
說車子這零件壞了,就說:『你這是個案,可能是人為』
今天越想心情越差
好像,我喊了三年的 支持國產品牌車,好像對方已經變心了
我覺得我的名聲都快臭掉了,因為修這台車,搞的我好像是車廠的奧客
可是若車沒問題,我何必一直跑車廠?
抖動修了好久,還是沒有答案
(我想這問題不是只有我有)
留著這台車
快只剩下一個理由,一個讓別人嘲笑的理由,卻也是當時買車的理由:
『同價位買不到這種內裝配備的7人坐修旅車』
現在變成:
『誰叫你沒錢買不起previa, Alphard』
自以為撿到便宜,怪誰?
也許我剛好遇到車王,零件品質不好
但,總得保固期內幫我修好吧?
我當初就是因為這點才敢購車的
可是,下一台車,如果也是這種零件品質?
然後保固時間短
什麼零件都沒備料,都要等等等
出保固的心態這麼嚴苛,把成本推給基層技師
是不是
還是先觀望?
當初負責任,維護品質的好名聲,似乎隨著高層的幾個政策,早已變質
一開始,給我的有『良好後盾』的感覺到哪去了呢?
現在,若要小弟買單第二台車?
請學學很多人都不爽的韓國
請學學現代汽車 (我不是說台灣三陽代理的,我說的是韓國本土,或美國的現代)
請給我們好安全配備 全車系管你影音豪華配備怎麼分客層,請全都可以『自由選購』『安裝』氣囊與主動安全設施
請給我們長時間保固 6~10年不過份 (要附帶條件一直在原廠保養給你們賺,我也心甘情願)
請給我們好的零件品質 不要小東西一直壞 (我家住在車廠附近可以這樣跑,別人呢?)
每次開車都要提高警覺抓問題抓異音,其實很累人
最後要說:
看到很多納廠的好消息又如何?
再多的好消息,也是廠商的事情
對於消費者而言,廠商願意善待我們,願意負責任,才是潛在買主唯一需要在意的不是嗎?
Seden的失敗,一定要借鏡,跟消費者站在一起,你才會成長,
不然云云眾車,除了愛用國貨挺自己人,我何必非你不買呢?
期望年底的推出,除了車子能讓我們驚艷
更期望,高層的態度,能讓我們耳目一新,回到當初『我挺你國貨』『你挺我品質』的信任和互動感
不然還有多少『第一批車主』的熱情可以被納智捷磨,當免費的QC人員呢?
omio wrote:
留著這台車
快只剩下一個理由,一個讓別人嘲笑的理由,卻也是當時買車的理由:
『同價位買不到這種內裝配備的7人坐修旅車』
現在變成:
『誰叫你沒錢買不起previa, Alphard』
自以為撿到便宜,怪誰?
...(恕刪)
我開MPV快滿二年,里程數也快到二萬公里了,我開的很開心,也用的很滿意
當初購買的原因,的確是因為在同樣價位下,買不到這樣配備規格的七人座休旅車
而在使用了二年之後,我絲毫不認為 LUXGEN MPV 會比 TOYOTA PREVIA / ALPHARD 來的差
同情 OMIO兄 你或許運氣比較不好,車子的狀況比較多,但是,以我對納智捷保修廠的經驗 (濱江廠)
他們處理車子問題時的誠懇態度還是蠻值得肯定的,由衷的希望你車子的一些問題都可以獲得解決
同時,我認為,過多的負面情緒的放大,不是一件好事,如同上回你的 CEO 賞車記,不就是一例 ?
這樣親者痛、仇者快,又有何意義呢 ? 我相信 LUXGEN 還有很多更好的空間,但我也相信,LUXGEN
不如你所描述、所形容的那麼的糟、那麼的不堪
車子是自己開、自己用的,旁人的閒言冷語,如果字字句句都要牢記心中,我想生活一定會很不好過吧
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
FREE BIKER 67 wrote:
我開MPV快滿二年,...
同情 OMIO 兄你或許運氣比較不好,車子的小狀況比較多,但是,以我對納智捷保修廠的經驗 (濱江廠)
他們處理問題的態度與誠懇還是蠻值得肯定的,由衷的希望你的車子的一些問題都可以獲得解決
而同時,我認為,過多的負面情緒放大,不是一件好事,如同上回你的 CEO 賞車記,不就是一例 ?
這樣的親者痛、仇者快,又有何意義呢 ? 我相信 LUXGEN 還有很多更好的空間,但我更相信,LUXGEN
絕對不如你所描述、所形容的那麼糟、那麼的不堪。
車子是自己開、自己用的,旁人的閒言冷語,如果字字句句都要牢記心中,我想生活一定會很不好過吧
(恕刪)
謝謝你的鼓勵
就如您說的,車子小狀況比較多,但之前一兩年,我都是抱著輕鬆的態度在對待
因為,車廠對待的方式很有禮,很負責
但是今年車廠態度真的不一樣
我當然希望我能開心的使用汽車
我的文章,也不會把負面情緒過度放大
只是敘述事實和過程
一個新成立的品牌,要消費者支持,除了一直訴求『愛國』之外
是否廠商自己能『愛支持者』呢?
最近的對待方式,只是一個公司簡單政策造成的:
『亂出保固,換零件,技師自己負責吸收成本』
後續導致的氣氛和問題
就是扎扎實實的反應在現場
我冷氣出問題,乎快乎慢,出風口答答答答聲,一開始也是被打回票,不給換,說這是正常的
後來一直反覆溝通,遇到一個負責任的技師,很認真的陪我一直試出問題,才願意幫我背書,更換零件
(你說正常人,遇到冷氣明顯有問題,還要被說是正常,品牌打著LexGen 奢華高貴,冷氣卻一直答答搭吵人,能不勝氣,接受吞下去的有幾個?)
(你問我生氣了沒? 我沒有, 我還是很有耐心的跟他們溝通,拜託,因為我們出社會也夠久了,不會太不明事理)
但這過程中,我的心情的影響,時間的耽誤,反反覆覆來回車廠好幾次,
沒有被認可前,一邊開車,還要隨時準備錄影,錄下出狀況的影片
很多的困擾,我得到什麼人給我抱歉嗎??
似乎是我應得的一樣?
好幾次不然廠商就是跟你說:我試沒問題啊,這正常的
要AB test 也沒有料件可以測
你說這是第一線人員的問題嗎? 我覺得不是
因此,我對第一線人員都是客客氣氣,儘量求彼此的共識和利益
但是,第一線人員無奈
高層的態度如此,又以『扣錢』壓著前線人員聽話
這樣的公司文化
已經不是我用『想支持國貨』的好心情,能夠放開心胸接受下去的
好像我買車,還要一直求你幫我修好
如果下一台小休旅新車也要這樣搞,我真的會買不下去
我當然不希望『親者痛,仇者快』
但是,消費者能做的,我們儘量了
積極參與討論,給與建議,你說我們沒有嗎?
不情緒攻擊,實事求是,我們也儘量做到,期望國產品牌能壯大,有修正空間
就如其他網友對我的評價:買一台車,能壞這麼多東西,出這麼多問題,你還不生氣,修養不簡單
我也就很簡單一個初衷:『支持國貨』
(有興趣去翻我『消費卷』的文章,關於本土消費,本土就業,才有本土繁榮的討論)
但現在
似乎是公司態度變了
不是我們消費者的還有多少愛心可以支持了