Luxgen 5 Sedan1.8手排.小黃5千使用心得

上一部是柴莽.柴莽是我開過最為攸質的車.超控.舒適.動力.和他的主被動安全都相當滿意
由於維修成本高的嚇人.心不甘情不願的賣掉!?
在小黃司機們的大力推薦下也去看了 Toyota Altis
Toyota Altis與Luxgen 5 Sedan1.8個人做了小比較
A外觀有大進步.超控也有進步.視野不錯.中控台老氣.隔音有點差.油耗優異(9~10公里)
5S外觀上可(個人認為)超控攸.視野也不錯.中控台上可.油耗較差(8~9公里).隔音優於A
在手排魂的不段燃燒下.加上一點點的支持自主品牌下還是選了S5.
新車牽到.頗有點失望!?油門反應差.引擎不順暢.當然也有近三年沒開手排車的原因
在詢問技師後得知引擎有學習模式?(萬萬沒想到手排車有學習模式)
我也再破千後近一星期的使用下慢慢的恢復對離合器油門踩踏的水準.引擎運轉也順暢許多

感謝納智捷為極少數手排族群生產手排車.真的感謝
車. 操控優異.進灣後讓你有信心在出灣前補多點油出灣.動力強.(可惜轉速延伸不優).空間大.隔音同級車算優

缺點.....好多希望能改進.置物空間不便利.中船置杯無法置杯.置杯後換檔超不順
電子手煞車.華而不實.常常當機.上坡挾路會車不便利.(手排族群要的是單純駕駛樂趣電子手煞卻複雜了)
煞車系統.像是有兩段一樣.一般煞車力道都算正常.但稍微急一點的煞車時像有兩段式!?正常力道像沒煞車制動力?需加重腳力.才能有較多制動力踏板也變的重腳?
座椅.包覆還不錯但腰部支撐偏高.久座不適.(本人170時間每天約9~11小時)
離合器有感應器保護.輕踩拉轉4千會段油....(管太多)

目前可能狀況.前避震上座不耐用?較硬阻尼加重了上座負擔.原廠可能有問題.還在查証
我的狀況如煞車時.一輪剛好在人孔蓋上這時人孔蓋那稐會鎖死.出了鐵蓋就會恢復正常抓地力與滾動.但這時避震也會承受不小的衝擊.我的上座會傳來像鐵鎚敲在上座的聲音?自己都是右邊傳來的.我也做了一點實驗.乾地急起步.輪子空轉跳動.右邊上做傳來被鐵鎚敲道的聲音?.可是正常行駛小坑洞表現又很正常
原廠安排了試乘車.....他左邊跟我一樣上述情況
目前在找原因還不知.等一萬保養在看看

不得不承認納廠服務超好.配合我上工時間出來陪我試車非常感謝
M+車型.單單大包鋁圈無法吸引人建議需加上快排.跑椅.跑車化方向盤
加油!納智捷