金龍湖

596分

樓主

金龍湖

個人積分：596分

文章編號：47918317

期待u6成為台灣汽車工藝的里程碑！

U6是台灣汽車工藝的里程碑！

飛羚應該算是濫觴！

期待再過幾年！

真的看到國際汽車將納車納入名錄！

這是國人的驕傲！

期待u6成為台灣汽車工藝的里程碑！

2013-12-26 12:55 #1

文章關鍵字

台灣汽車工藝里程碑

Kevin4931

361分

2樓

Kevin4931

個人積分：361分

文章編號：47918680

要成為里程碑總得拿些東西出來

例如超強省油的引擎?! 輕量強化車體?!

我現在對U6的印象只有那個轉出來的喇叭

aprol

6分

3樓

aprol

個人積分：6分

文章編號：47919018

我覺得品質與服務也要跟得上才行...

現在電視廣告與行銷已成功吸引多人的目光(但我只記得廣告上一堆人表現得很歡樂

), 但看來成交單數應該也是不錯才是...

接下來就是需要面臨真正的考驗.....新車即將要交車與上路...等待這些新車主交車後的反饋....品質良率是否有提升?? 售後服務是否能讓人滿意...

vero.chen

219分

4樓

vero.chen

個人積分：219分

文章編號：47919061

Kevin4931 wrote:
要成為里程碑總得拿些...(恕刪)

高效能引擎與車體輕量化都不是一蹴可幾的技術,需要時間累積
希望Luxgen能繼續在這些技術上投入研究資源,讓國產車的品質
能越來越好,至於里程碑什麼的我個人倒是覺得沒那麼重要~XD

2sc

565分

5樓

2sc

個人積分：565分

文章編號：47919165

以往台灣汽車只有代工業，沒有自己的家用車品牌與核心技術。納智捷邁入第五年，推出的一系列車款已經有不輸國外廠牌的競爭力了，尤其U6是市場主流車型的路線，面對世界主要大廠的同台較勁，還能有不錯的表現，是值得驕傲的事。

以有限的資源與嚴苛的市場環境，五年就想幹掉世界級大廠，那是痴人說夢。但納智捷至少能夠做出與大廠相較而不遜色的產品，也讓其他品牌非常緊張，在網路上動作頻頻。以前做不到，而現在終於有能力了，的確可以說是台灣汽車工藝的里程碑。

heartkey

24分

6樓

heartkey

個人積分：24分

文章編號：47919412

Kevin4931 wrote:
要成為里程碑總得拿些...(恕刪)

我看到轉出來的喇叭差點吧嘴裡的飲料噴出來

還是希望納智捷好好加油把心力多花在車子的本質上，

別再搞那些轉吧!喇叭和七彩水族箱之類的東西...

但至少U6已經達成一定的造車水準了，值得鼓勵~

peter_hsu

336分

7樓

peter_hsu

個人積分：336分

文章編號：47919889

給台灣汽車工業加油 !

有機會希望贊助一台 !

county

132分

8樓

county

個人積分：132分

文章編號：47919901

Kevin4931 wrote:
要成為里程碑總得拿些東西出來

例如超強省油的引擎?! 輕量強化車體?!

我現在對U6的印象只有那個轉出來的喇叭

如果不好好把底盤設計進化一下
真的是有很長遠的路要走

annyning0720

14分

9樓

annyning0720

個人積分：14分

文章編號：47920047

台灣工業加油!!
我相信我們可以更好的
fighting

neverhad

47分

10樓

neverhad

個人積分：47分

文章編號：47920140

county wrote:
你忘了加超神奇的後...(恕刪)

大大你對U6後懸吊使用拖曳臂似乎有很大的不滿,
請問您是否已經去試駕過U6了呢??
看你好多的回文都是以這點來批評U6
我個人對懸吊其實不是很懂,但就我自己試駕後的感覺,是覺得挺不錯的
看您如此在意懸吊的部分,想必您應該有一定程度的研究及了解
可以向您請教一下用拖曳臂跟用其他懸吊的差別在哪嗎??!!

期待u6成為台灣汽車工藝的里程碑！

小惡魔新聞台

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