今天遇到朋友....就開門見山說我買的U7引擎有問題...我就回說我開都好好阿....也沒聽原廠跟業務說要招回@@...或許又有別家神牌的又在亂放風聲...謠言的魅力真是厲害....買U7我就是選擇它空間大開的爽....4WD重量高達1.95T我已經沒考慮耗不耗油這種奇怪問題...別廠的要吹噓1.5T重量要多省油是他家的事..即使有問題我相信納牌的售後服務...保固6年可接受了....
要怎樣謠言管不著,以這樣的LSUV...國產的對手只有 new santa fe 但它的售價實在是太誇張....空間大 外觀大台 以這樣的重量...耗油是一定的,只能期待納廠以後有更好的引擎科技了以這樣的售價能買到這種格局...真的CP值破表了...
我也聽過很扯的,去年去找我當兵學長保養車子,那時候想買休旅車,就問他哪家的比較好,後來我問他那麼luxgen的U7好嘛,不問還好一問被嫌到半死,他說他上個月才修理一台,那台車只是前面被撞了一下,整台車的7台電腦全壞掉,他花了很久才修好,又耗油又沒力.....後來在01爬文才發現納廠的零件不外流的,那我學長是修到鬼車嘛,實在很無言,是在畫虎藍就對了,另一個昰我同事,有一天跟他聊到我想買U7,他就說他一個朋友是自己開修車行的,有去納廠上過課(因為還是要去了解一下一般的簡易保養及規格,例如換機油之類的),他朋友跟我同事說luxgen是拼裝車,裡面的東西是八國聯軍阿,我的天阿...我公司是在做光電的,專利這種東西難道我同事不知道嗎?我們再設計新產品還不是一直在避專利或是實在不行只好買專利才能賣嘛!納廠起步晚,很多汽車的專利早被綁死,想要裝主被動安全的配備或是較先進的科技(我對汽車專利不是很懂啦),難不成不用跟別的廠買嘛都是自己研發的嘛,不太可能吧!若是這樣就叫拼裝,那現在哪台路上跑的車敢說不是拼裝的,以上都是我遇到聽朋友講的問題,最後我只能說人云亦云實在很恐怖,雖然我要今年年底才能換車,不過UT7是我目前唯一考量的車了,我知道他油耗不佳,組裝品質可能有點小瑕疵,還有些小問題,不過我也不是第一次買車了,買之前做足功課跟試駕,知道他不合適自己就買別台阿,自己跟家人喜歡最重要,其他的問題就交給納廠的修車大哥啦!期待我能早點能把U7T帶回家
彼德67 wrote:我也聽過很扯的,去年...(恕刪) 講的還蠻好的,一堆人眼紅就說啥拼裝車.....真的要搞台全自己研發的車子 那這車的售價肯定更貴....BMW都可以跟TOYOTA學油電技術了,那不就也叫拼裝車= =
一台跑透透 wrote:講的還蠻好的,一堆人...(恕刪) 應該說現在沒有不是拚裝車的車廠如果沒有底下那一大群衛星廠跟供應商,車廠每年能生產的量大概跟手工超跑一樣技術也不會一直推陳出新,正所謂術業有專攻最近APPLE也加入車機系統的行列了,已經有一堆大廠搶著採用恭喜又多了一個拚裝電腦
party150 wrote:今天遇到朋友.......(恕刪) 前天有個年僅28的年輕人,我跟他聊到我訂了一部U6,他也說怎麼會買那個垃圾牌子,他們家的車開不了三年引擎就壞掉了,(我那部MPV是09年的耶)還說納智捷U6賣第一名肯定是造假的。他那台A秀多棒多厲害。他說很簡單的道理:台灣的技術哪是日本的對手,不要想學人家做車,永遠也跟不上的。這句話讓我感觸很深刻~台灣的年輕人連奮戰的志氣都沒有,電影中:不要想著贏,要想著不能輸。正是台灣最需要的精神。
瓦爾翠影 wrote:應該是放風吧...目前看起來也沒啥問題,建議上TurboClub.tw會有比較多車主...(恕刪) 我以前也是那個小網站的會員,以前不少中傷Luxgen的風聲,就是從那裡放出來的...在那個網站只可以罵Luxgen,不准幫Luxgen講話的,因為幫Luxgen講話,所以我就被封帳號,現在變怎樣,我就不曉得了?
彼德67 wrote:他說他上個月才修理一台,那台車只是前面被撞了一下,整台車的7台電腦全壞掉,他花了很久才修好,又耗油又沒力.....後來在01爬文才發現納廠的零件不外流的,那我學長是修到鬼車嘛,實在很無言,是在畫虎藍就對了,另一個昰我同事,有一天跟他聊到我想買U7,他就說他一個朋友是自己開修車行的,有去納廠上過課(因為還是要去了解一下一般的簡易保養及規格,例如換機油之類的),他朋友跟我同事說luxgen是拼裝車,裡面的東西是八國聯軍阿,...(恕刪) 重點來了1.零件不外流2.大量運用電子科技外面改裝廠修車廠分不到一杯羹當然要無中生有惡意攻擊Luxgen了