看到這次LUXGEN光改款 技術層次就進步這麼多令人期待 幾年後由水野桑所主導的全新車款進步幅度 不知還有多大的潛力空間 現在的LUXGEN在動力 油耗 品質都越做越好的情況下我想他們應該具備了一定的信心 敢進攻海外市場了吧??當然一開始也不能野心大過頭 畢竟只是個新品牌 先去非洲 東歐等國試試水溫看看吧
BB宏 wrote:連台灣市場都沒站穩光靠一台U6熱銷還不夠我看還要再5年吧,至少產品線要夠齊全產品成熟度有了,但細節還差得遠期待水野完全主導的那款車.(恕刪) 差不多吧由水野桑所主導的車款 3 4年後才會推出
王國人才 wrote:台灣能每年穩定3萬輛以上大陸能每年穩定30萬輛以上再考慮進攻其他等地區吧現在還太早起碼要再3~5年後不然歐美律師可不是吃素的不是唱衰只是做事就該按部就班(恕刪) 我沒說一開始就要挑戰發達國家的市場啊先去非洲 東歐等中高階收入的國家 試試水溫 開拓知名度而且我之前有看到 中國汽車質量的報告 去年U6在大陸賣了近3.5萬輛也才僅僅三件投訴量 何況未來由水野桑 所主導的新款 質量肯定還會更好LUXGEN絕對有挑戰海外市場的本錢
owan29 wrote:我沒說一開始就要挑...(恕刪) 已經去過俄羅斯了但結果...如果連台灣跟中國都不能站穩去其他地方真的是空談現在納牌需要的是"穩定獲利"才有向外擴張的本錢也只有台灣人跟中國人才會這麼佛願意給納牌機會(練功)長大先把台灣跟中國經營好才是真的去年中國賣多少輛車納牌才佔多少!還有中國什麼報告的少看僅有3例...去大陸論壇看看吧