這幾天凍冷,各位車主有發生那感應鑰匙無法啟動問題?

昨天的天氣只是稍降,小弟開的是2013式的M7,停在台北市的小學門口黃線允許免費停車,大約有六小時左右。

大約在下午五點多時,要前往大賣場買東西,結果無法啟動,原以為是沒電了,所以,開啟備鑰進行 "入侵開啟模式"。

平常沒練習,加上天色有點暗,花點時間才找對地方開,一直誤以為那金屬區的洞....

當然,免不了警聲大作。

依以前習慣就踩剎車做PUSH啟動,行駛上有點擔心,若熄火⋯⋯

到了賣場,測了一下,能否由電動上/解鎖,結果,仍是不行。

買好東西,回到停車格,試了一下,居然可以,就多測了幾下,根本不是沒電啊....

回想昨天整件事,應不是沒電,因小弟在第一時間沒能在車外啟動時,而在內是直接按那啟動鈕,不像H大在早些年所發的教學文Luxgen車主必看:感應鑰匙無電時如何正常啟動引擎示範需要做對準的動作。

PS:此文LUXGEN車主必學之重點文章,H大那篇教學文寫的真好,得找個時間去光華買來備份。

不確定此事發生是否因為天冷而導致無法遙控啟動,還是有什麼感應器在某溫度之下失效,不過那時好像也才12多度吧!

不知有追雪的大大們,有遇到此怪現象嗎?



dogz wrote:
買好東西,回到停車格,試了一下,居然可以,就多測了幾下,根本不是沒電啊.......(恕刪)


我的S5也曾經發生無法上鎖、發動的問題,
過了一個晚上後又可以發動......

這其實是電瓶要掛了,建議車上放一個新電瓶備著吧!
James
謝謝J大回文,可是小弟十月份車檢時,電瓶電力是夠的...
不過,小弟還是小心點,以免顧路。
今天6度,ikey的感應一樣是維持平常的狀態。

所謂的平常是指3不5時就會感應不到,要橋一下ikey的位置,放口袋就身體挪一下,放包包就挪一下包包。

納廠給這種規格的設備是能省多少錢?一個車主上來抱怨一下,少了一個準車主,這期間的差異就不只省下的錢。
二種可能:
1.太冷導致電池接觸不良,導致電能提供量低減,無法有效運作搖控器。
2.溫度太低,導致搖控器當機。

無論是一或是二,只要把電池拔出,再插回去,就可恢復正常。

我今天已經插拔二次了,估計明早得再來一次吧。
神鵰俠 wrote:
我今天已經插拔二次了,估計明早得再來一次吧。



說真的,我真的很佩服納牌車主的修養,我的車要是買來降子給我3不5時拔電池,喬身體,挪包包,自備一個
電瓶。。。。等等自我debug
,我一定到車廠貼大字報抗議。
昨晚回完文時,順手拿起旁邊的遙控器按按看,結果又掛了。只好再拔出來,把電池用手指頭搓熱,然後再插回去,順便壓在枕頭下保溫。今早起床出門就不用再插拔了。

我的故障狀況是:按壓任何按鈕,LED燈都只是閃一下,就停了。正常狀況應該是連閃才對。

PS.或許是鋰電池快沒電了,因為我開了一年半,還沒換過。
太爛了吧...
我同事改大陸的Ikey套件就算天冷也不會故障...
別的廠牌好像也沒見過
是納廠獨有的問題嗎
dogz wrote:
昨天的天氣只是稍降...(恕刪)


星期天傍晚開U7T上新竹五指山挖雪遙控器&車子狀況一切正常.大約3度~~~沿路塞車~~有時塞在斜坡上~~有電子煞車斜坡起步超方便~~給100分

感覺上是遙控器電池的問題。

神鵰俠 wrote:
我的故障狀況是:按壓任何按鈕,LED燈都只是閃一下,就停了。正常狀況應該是連閃才對。
PS.或許是鋰電池快沒電了,因為我開了一年半,還沒換過。
一念天堂,一念地獄,爾旨得成,在地若天
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