十幾年前,到修車廠之前總是要先去買些咖啡,香菸跟檳榔。用紅白塑膠袋提著拜託修車師傅幫忙修車。
在那個時代,修車師傅跟客戶的感情就像是好朋友一樣。一家人的安全跟幸福就建立在這種情感之上。
雖然那時修車廠髒髒黑黑的地板,在記憶裡也有種朋友的溫度。

現在資訊取得太過於容易,正確性也難以求證。誤信網路謠言的車主就拿著這些東西在嚇自己。
拿著這些東西在質疑修車師傅的專業,不知道這是在破壞雙方的互信與情感。

一個能獨自完成維修或保養的修車師傅,從學徒開始最少要3年的時間培養,從高職到大學畢業最少要讀7年書
要成為引擎的組長最少要經過6年以上的經驗,10幾年的專業養成還不值得信任嗎?

請尊重專業,無論在任何行業。
文章關鍵字
真的很中肯,現在網絡資訊太發達,很多人寧願相信網絡上不正確的訊息也不願意相信專業
CNNWBT wrote:
十幾年前,到修車廠...(恕刪)


沒錯!!

不過坊間更多是半桶水的師傅,有時還不如靠自己

EX1:

車主故障燈亮去檢查,插電腦看有"單缸失火"跟"供油異常"的故障碼。

師傅二話不說就先把考耳火星塞給換了。

過沒多久還是亮燈,又把空氣流量計給換了。

又繼續亮燈,師傅說大概是O2 SENSOR出問題......

車主想想沒大礙就所幸不修了。

最後我接手該車,查故障碼+爬國外文章,查出是有些微漏真空所致。

檢查發現剎車倍力器漏真空,換掉零件再清故障碼就搞定了。

所以還是要慎選師傅。

半桶水的師傅還真的不如靠自己。

EX2:
有次底盤有異音,冷車沒有熱車時才有。

牽去某間車友都很推薦的底盤名店檢查。

師傅說底盤看來一切正常。不確定哪裡壞也不願意用猜的來換零件。

就說等日後聲音大一點再處裡。

後來,我實在受不了,到一間小修車店試試。

老闆很細心的檢查,拆裝,上油.....花了1,2個小時才確定異音來自三腳架。

在三腳架和尚頭灌了油後異音就消失了,也只收我$500而已。

有時名店也不見得比較厲害。




CNNWBT wrote:
十幾年前,到修車廠...(恕刪)


你的意思是要他們尊重自已的專業嗎??

恩恩 這倒是


自己都不尊重自己的專業了

怎麼奢望別人給予相同尊重呢?
有時是自重而後人重
維修拆下的零件隨處放置,放地板、放椅子、放引擎室,放不下的就放地下,螺絲隨手放置,維修時也沒在板金放護墊避免板金無謂刮傷,跟廠長反應過後也沒看到改善。

索性換到另一家服務廠,就有按表操課,也有給保養檢查表。

我有一次去修機車.....
有拆坐墊下那個箱子,
修完後看到坐墊下那個箱子的一顆螺絲還放在踏板上,
老闆看著我默默的自己鎖上......

就算找不到老闆你螺絲這麼多不會自己拿一顆嗎?

一些老闆故意騙你東西壞掉高報價格也是常見的。

CNNWBT wrote:
十幾年前,到修車廠...(恕刪)


說實在的,
我絕對尊重專業的師傅,
因為十多年前,還是有很多師傅真的願意(修理車)。

現在呢?
(修車師傅)都跑哪去了..........實在難找。
現在的技師,通常只會幫您(換油、換零件)。
少子化加上高學歷,年輕人不喜歡每天衣服跟手都髒髒的。
也不喜歡炎熱沒冷氣的工作環境。
更不喜歡累的半死又被白眼球較多的車主指指點點。

專業人才越來越少才更要重視與尊重。

CNNWBT wrote:
十幾年前,到修車廠...(恕刪)


老實講,尊重是自己先尊重自己的行業,別人就會尊重你!! 

我相信有很多專業的技師,認真負責的 

但是我也相信現在很多技師,不夠尊重自己的行業

以前的車單純,精通一兩款車子就夠你吃穿買房娶妻生子

學習? 現在的車子電腦,精密~牽扯的又多 自己不再進修只能慢慢被淘汰!

生意不好遇到客人上門就亂宰,客人被嚇跑惡性循環下還能怎辦?

環境? 不弄得乾淨一點,一台車去保養後整台車也差不多要洗了,稍微乾淨一點的環境對自己對客人都沒壞處!!

專業?,不懂又不問~問了又不學 東西亂裝抓錯毛病再亂退貨,講一些543的鳥話!怪東怪西就是不會怪自己判斷錯誤

說再多都一樣~等時間淘汰掉就好了!! 


銀噹•馬汀 wrote:
老實講,尊重是自己先...(恕刪)



這說得太好了,一針見血

修車技師也必須學會尊重客戶的車,

一些施工小動作小細節,車主都看在眼裡

比如修引擎室裡的東西,工具就隨手在引擎室裡找地方放....也許有人覺得無所謂,但我就是感覺差掉!
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