納智捷不二價是假的,神單處處有,要買要比選配金

為了造福所有想買納智捷的買家
決定更改標題為
「納智捷不二價是假的,神單處處有,要買要比選配金」
原標題"納智捷不二價不是不好,但少了彈性"
----------------
我錯了,原來納智捷的不二價策略不只少了彈性,還沒人性
---------
無意貶低納智捷
只是看到納智捷的車改款速度真的很快
然後車主就容易新車款瞬間變舊款的錯覺
這跟納智捷的不二價有什麼關係嗎?
有很大的關係
既然可以怎麼快速的改款
表示納智捷也是想維持競爭性
但用改款來維持競爭性是一把雙面刃
好處是維持新鮮感
壞處是容易讓消費觀望
與其頻繁的改款造成前車主有變舊款車的錯覺
也讓更多準買家從觀望變成買別家
改款是更多的配備一樣的價格
改款就是變相的折價
不如放棄不二價保留議價彈性

放棄不二價有那些好處
可以讓新車貴的有道理
舊車折的理所當然
還能吸引準買家成為真買家
而不是準買家一路觀望到最後變成買別家

可能有人會說
這樣不會議價的人很吃虧
但現在買東西不議價的人真的很少
更別提當你要介紹別人買納智捷時卻連一點誘因都拿不出來

納智捷真的可以學學議價的策略
每款車配合市場機動調整折價空間比經常改款更能有效提高市場競爭度
文章關鍵字
不,我堅持納智捷要貫徹不二價到底。
我舉雙手雙腳讚成納牌不二價。
說好的不二價千萬別給我取消蛤!
如果不二價,那就不用業務了,叫受訓過的工讀生坐在那邊就好了。

車子的專業能介紹就好。

又不用談價格,要業務做什麼呢?
我贊成不二價,雖然少了議價的樂趣,但是也不會讓自己覺得買貴了,也不必一直尋求神單。另外,有人說不必要業務算是不正確的,不能議價不代表不能向業務A配件以及處理客製化。
車的價格是全台灣統一..

可變的是.你用現金買.現省3.5-5%利息錢與設定費..
再來是選配金 檯面給的 和業代私下加碼的小配件 主管再送的贈品..
完全看你投不投緣.而定.

選配金 建議用在電系部分 或是易壞的..因為保固3年..
定價合理 不二價有何不可?

不過前提是訂價真的合理 合理定價包含太多了 引擎新舊 變速系統 鋁圈太小 品牌價值 耐用度 保養廠數量 零件費

拿小車1.8來說 大家都會拿神A來比較 納廠跟神A沒差距10萬以上 誘惑力太低 這10萬就是品牌價值


另外別拿愛國說嘴


不二價就不會有人一直吵菜單了
頂多送的配件能拗一些

某些買車新人現金價買Audi 竟然沒折價 連配備都拗的很辛苦
他看到別人的菜單真的會吐血
lexus9528 wrote:
如果不二價,那就不用...(恕刪)


不用議價就不用業務,嗯...看來賣你車的業務服務不太好哦

ragexyz wrote:
無意貶低納智捷只是...(恕刪)

在台灣市售車唯一不二價、無業務,只有tesla
一律上網買
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

ragexyz wrote:
無意貶低納智捷只是...(恕刪)

改款部分來說
因為LUXGEN是新車廠
所以大小改款的速度比較快
打算用較少的時間做進步
譬如人家三年小改五年大改
他大概一年多小改三年大改
所以自己算算時間如果不急著用車
就不要在改款前入手
非常不划算

還有一個很明顯的提示
就是改款前會給超好的贈品和優惠
像U6 1.8 3D六安之前 之前改ECO之前
社團內很多車主會分享這些心得

關於不貳價只差在車價
不同業務給的配備可是差很多呢
(社團內也超多業務)

不貳價的好處就是反正車價不能折
配備說真的選需要的就好
其他多的選配金可以選0利率和搭配玉山卡30萬0利率
蠻輕鬆就能入手
當然之後每個月的貸款也會不少就是了
但是省利息

LUXGEN也比較會用新的科技
比起那些愛用舊科技的車廠妥善率會差不少
需要改進的是改善這些小地方妥善率的速度還是不夠快
這部分要再加油!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!