實在看不懂納智傑的行銷策略!你直接打價格戰不就好了

本地的生產價格低廉優勢一點都沒發揮

嚴先生應該搞清楚,那些競爭者最怕納智傑的是甚麼??

價格 價格 價格

如果能拉開百分之二十價差

就算你的配備和國瑞一樣爛,國人一定全力支持你.

將""物美價廉""四字當成你們的座右銘,讓國外品牌顫慄吧,拜託了!!!!

kent101 wrote:
本地的生產價格低廉...(恕刪)

他有代理其他品牌
如果luxgen打價格戰不是先打自己的品牌,利潤就少了
因為沒有像toyota那樣的銷量來攤銷成本阿

kent101 wrote:
本地的生產價格低廉...


按經濟學法則, 砍價競爭, 只會搞死自己~

提升產品穩定, 成熟度, 及售後服務才是上策.
有用嗎?價格降低不見得有用,不然豐田為何賣成這樣?他有特別便宜?納智捷的配備你都看不上眼其實就甭考慮他了,因為大多數人也是相同,納智捷有入門款啊!怪了,什麼電子配備都沒有了,也嫌貴到底要買什麼車啊?
君不見U6和S5補上6SRS特仕車後賣得多好嗎?
這代表什麼?

代表台灣人對LUXGEN的期待,安全本來就應該要補滿
不然跟日系車要怎麼區隔
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

kent101 wrote:
本地的生產價格低廉...(恕刪)

-----------------------------------------------
錯了喔!車主怕的是.......

待料!待料!待料!
kent101 wrote:
本地的生產價格低廉...(恕刪)


削價競爭,玩到最後大家都沒飯吃。

你能削價,別人也能削價,比到最後,本錢多就可以撐到最後,但也不是贏家。

你看看大賣場,有誰每樣東西都比人家便宜嗎?

還不就有人 A 產品比較便宜,有人 B 產品比較便宜,總有一兩項比別家便宜。

便宜又有人情味的傳統雜貨店,現在剩下幾間?

常看到人家在說,好的技術來到台灣之後就是持續地 cost down ...

比的是誰最會 cost down,然後在那邊說缺乏創新,

看的到 Luxgen 有在做,只是需要顧好產品的品質管理,而且需要時間。

雖然重金禮聘水野的成果最顯著,但公司整體人員的研發、技術再精進是需要時間的(訓練培養)。

這是很現實的問題,如果你能力很好(有即戰力),別的地方開幾百萬年薪,你會選擇在哪裡當RD?

你現在會告訴自己的小孩,要好好認真讀書,以後進 Luxgen 盡一份心力(領高薪)嗎?XD

希望以後可以。
kent101 wrote:
本地的生產價格低廉...(恕刪)

打價格戰是不可能的事!
生產成本優勢不可能贏的過豐田
他沒有幾百億的本錢可以燒!
但Luxgen一開始產品的特質設定錯誤造成他的艱辛之路
luxgen的車有3個同級車之最~~~同級車空間最大、車重最重、所以也是最耗油
耗油,在台灣是最大致命傷

如果他能造出和同級車一樣的車重
成本低、油耗也好,現在狀況一定會必較好
車重輕,機械結構耗損也低,比較不會出問題!
但那也就不是我想要的Luxgen了!

buy0802 wrote:
...(恕刪)
但那也就不是我想要的Luxgen了!


你明明就很喜歡這美麗的錯誤 XD
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!