S3 = 40
S5 = 6
U6 = 629
U7 = 0
M7 = 74

加起來共749台, 比上個月809台還慘...納廠的全年銷售目標為4萬台..現在全車系6個月加起來才賣8356台, 我看全年2萬台都辦不到
Allison Wu wrote:
SUV U6/U7...(恕刪)


比四月份809輛 -60輛
銳3一整個悲劇

難道納智捷不大刀闊斧直接正面迎擊對手嗎?
例如 V6 2400 雙渦輪 油電混合系統 AWD
前後獨立懸吊+水野的GTR性能化調教
(類似這樣的真正硬實力正面迎擊對手)

軟實力 例如 完全不碰方向盤的自動駕駛為號召

至於安全性 人民有疑慮 學學現代 直接拉賣場實車邀約人民直接實際實景直播撞給大家看

大氣一點難道辦不到嗎

2017年7月一年都過一半
車賣不好就是直接證明
目前在在位的高層的人員
沒有任何的與實力能力

Allison Wu wrote:
SUV U6/U7 629/0
http://www.chexl.com/xlph/3433.html
轎車 S5/S3 6/40
http://www.chexl.com/xlph/3430.html
MPV M7/CEO 74/0
http://www.chexl.com/xlph/3434.html
Total 749
7/1起裕隆完全執政很艱辛



這個成績是否有原因? 公司會檢討改善嗎??

amanti88 wrote:
S3 = 40S5...(恕刪)


S3 S5 銷量比台灣內銷還要慘...
很多人說大陸市場大,
所以在大陸可以賣那個價,
看來大陸市場真的很大.....
大到0台跟個位數都能出現,
明明是在版上被說的可以力抗歐洲性能的好車種


不過比較台灣的銷售成績好像台灣的市場比較大,
至少U7還有29台,S5也有86台,台灣才應該賣的比大陸低價吧?
唉...果然台灣最美的風景是人,被狠敲盤子仍是會捧場

Allison Wu wrote:
SUV U6/U7...(恕刪)
blockquote>Allison Wu wrote:
SUV U6/U7...(恕刪)

這幾個月 尢其 7 月要出一堆的 suv , 所以賣不好是正常的!

但是其他的 suv 賣開之後, 想要好更困難了!
傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻

禮誠工作室 wrote:
blockquote...(恕刪)


7月過後的U5我覺得因該也不會賣多好
畢竟S3的那顆1.6NA引擎在各方面都沒有被肯定過
所以U5這樣的搭配方式,也很難爭取到消費者認同
我也不相信U5會賣得多便宜

只能期待明年的U6/U7
台灣驕傲,世界的那智傑,不可能會賣那麼爛啦
肯定有人故意黑啦,我不信啦,明明剛性這麼好的車
在對岸要看到Luxgen比看到法拉利還難,市佔率不到千分之一,難怪要增資,這種燒錢速度很可怕
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