肥仔貓 wrote:因為已經5年沒開車...(恕刪) 終於問對人了,三台中,S5跑得最快,售價最便宜。至於妥善率,以自己的S5 1.8T為例,操了近24000公里了,除了換油,也沒換過或壞過任何零件。至於油耗,這與個人的開車習性高度相關,喜歡操車的,油耗自然不會太好看。
身邊朋友剛好都有這幾台車這三台車的大小看起來是同一個級距,但實際上裡面大小卻是天差地遠S5 超級大可以算中大型房車了Mazda3 ...不用多說了魔術小空間Focus.... 在小一點S5 買3D安全71.9萬那個版本(6安+ESP+天窗+LED頭尾燈 ) ,超級物超所值!
若喜歡開快車,選S5 1.8T就對了,他扭力最大,車重中間值。但記得機油要用40度的,阻力比較小,起步比較輕快,也最好能夠習慣手排換檔與自動換檔交替使用,兼顧性能與方便性。自己的S5 1.8T與馬3與F 1.5T都尬過,加速度是強上一截。
這三台車取向不同,怎會放在一起比呢?馬川跟FOCUS屬於運動型房車,心臟都是新世代的缸內直噴,懸吊系統是高一階的多連桿獨立懸吊,方向盤精準度也非其它國產家庭房車能比的S5應該去跟Altis、elantra去比較才適合,都是扭力樑懸吊,車室空間會比運動型房車大很多如果空間跟運動化要兼顧,lancer算是獨立懸吊又兼空間不錯的選項,只是操控性比馬川、Focus差些,不過比S5、altis、elantra好不少