其實輪胎也不要太輕,以我ESCAPE 4WD 配普利司通ECO節能胎就發現到一個問題點,輪胎過輕在稍踩重剎車車身會前傾斜,瞬間大腳車身會向後傾斜,換了同規格但稍重輪胎反而配合一體同步動作. 真的有所謂"輪下馬力"平衡搭配說法.
h24852124 wrote:Luxgen U5如...(恕刪) 重點是胎寬,U5的車重其實用195寬就夠了但因為外徑需求,跟215/55/17相同外徑的15/16吋195 or 205胎扁平比可能65或70以通用性來說,現在用215/55/17會比195/70/16多太多
yanchsal wrote:基本上輪胎框越大輪子...(恕刪) 看到sienta用15的輪胎油耗16.8真的很省油納智捷怎麼不推出這一款看看如果定位在市區休旅不越野,不高速,不長途他山之石,可以攻錯用看看,說不定油耗提升到16