Luxgen的廣告真的是被酸很久了
台灣明明有這麼多不輸外國的美麗風景
到現在才拍出來
希望以後能多拍些這種風格的廣告~
Luxgen的廣告真的是被酸很久了
台灣明明有這麼多不輸外國的美麗風景
到現在才拍出來
希望以後能多拍些這種風格的廣告~
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goe126 wrote:
Luxgen的廣告真...(恕刪)
U6的廣告拍得不錯，👍
希望再接再厲，多拍一些！
最好是全車系都要一同亮相才行
當主角U6現身超車時，希望路過的是納智捷各車系：S3、S5、U5、U7、M7
既然
資源有限，“納”就要集中火力才能發揚光大
利用雁群理論來帶動整體的銷售成績
原來AR還可以透視地面的坑洞，避免底盤、輪胎受損，真是非常實用的系統👍
空拍臺灣真美，這風景美得像是歐洲
最後一幕只有打Luxgen有點可惜，背景可以放入全車系：S3、S5、U5、U6、U7、M7。
那支手機畫面很多很搶眼，讓人印象深刻，是跟宏達電HTC U11+合作拍攝嗎？
這麼多精彩的畫面，想必製作團隊花了不少心力在製作，建議納智捷可以再剪輯一段3分鐘或5分鐘的完整版本放在YouTube提供網友點閱，廣告片段實在太短了，一略而過能留住的畫面太少了，個人感覺好可惜！
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拉拉花 wrote:
感覺這牌被酸的從來不是廣告，這牌缺的是妥善率的口碑，講到造型，配備，廣告都很好了，然而妥善率是靠真實車主互相口耳相傳的，是要時間與車廠的決心，在這邊講好講壞都會被存疑
妥善率需要長時間的口碑累積
非一朝一夕可成
就我自己身為車主的觀察
Ecohyper的妥善率不差，至少是中段班
GT220用料更好，耐用度應該是更好
但也沒人敢掛保證
所有車子全新大改款都需要時間觀察
真要妥善率，也只有口碑最好的TOYOTA能讓人說出放心二字
其他日系品牌的妥善率我認為是半斤八兩
相較之下，納智捷令人不放心不是妥善率，反而是後勤...
Han-Tung Li wrote:
廣告感覺跟TIIDA TURBO訴求很像，音樂景色好一點，但都只在"超A趕B"，我覺得那個橋段很多餘。
會買1A2B的還是不會買LUXGEN，何不踏實的去做好車子訴求的特色表達就好?
我也這麼認為
也許水野驕傲於打造出在操駕上能跟AB車一博的車子
有點急著表現了
豪華品牌的價值不是Luxgen可以去打破的
理論上應在原品牌穩定之後，另外打造類似Lexus與infiniti這樣的豪華副品牌
畢竟造價成本跟質感都是不同Level的
越級打怪能贏的都只有某個面向，整體比較下來是毫無勝算
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