看到有人拿 "納智捷8月中國銷售量較7月份成長了506%"大酸台灣納智捷賣的貴...
想問的是，中國那邊的車是台灣製的還是大陸製的呢?

中國的納智捷的公司是"東風裕隆"生產的，不是嗎？
東風裕隆生產的車子所使用的零件和台灣納智捷（裕隆）生產的零件一模一樣嗎？
就算都一樣
東風裕隆生產每台車的成本和台灣納智捷生產每部車的成本也肯定不同，不是嗎?
為什麼會拿中國製的車和台灣製的車來比較呢?

原因很簡單，心腸壞的人不少，唱衰台廠，造謠抹黑，混搖視聽，放大問題企圖讓納智捷倒閉
大陸的稅制是外加的，各地成本都不同，要怎麼比，這些人騙騙台灣人，讓大家不敢買納車，最好收起來，納廠應該採取法律行動，對一些惡意攻擊企圖影響消費者的人提告

要比就要把所有車廠的售價都拿出來比才是事實，專攻納車目的為何？

n104713012 wrote:

納智捷 不是台灣品...(恕刪)

我怎麼覺得大陸版的比較爛
覺得台灣版的比較好水野調校不是調假的

n104713012 wrote:

給水野調過 價錢直...(恕刪)

零件供應商就不同了 
如果都用大陸製的或許可以很便宜

Oswald. wrote:
零件供應商就不同了&...(恕刪)

給台灣用東風的積碳引擎，給對岸psa引擎，銷量對岸不買單，這棟樓還拚命幫忙銷毒，哪裡有文件說明台灣的零件全是用高品質自製的呢?或者是台灣用料好所以比較貴的証明?

whateverapp wrote:
給台灣用東風的積碳引...(恕刪)

呵呵 請問有哪台車是不積碳的可以推薦一下嗎？ 
小弟最近想買車，預算40萬馬力要300匹，然後耐撞配備要頂配最好是要有ACC

n104713012 wrote:

給水野調過 價錢直接翻倍
也說不過去吧！？？？
台灣平均薪資沒特別高阿？

說到水野 為什麼會來台灣調車？
應該去對面調車才對吧？

真正市場不是在對面嗎？
對面調過賣80 台灣不用調賣40
我們肯定閉嘴不討論

水野原來是日產首席設計師

後來日產因為財務出問題就賣給雷諾
雷諾進入日產後.就逐步派駐自己人員以便掌控日產資源.

研發設計這個區塊水野不肯妥協.以致被雷諾派來的總經理排擠.
最後不得已離開日產.
之後透過管道與裕隆搭上線.進入納智捷.

他全心想把納智捷扶植起來.以便報雷諾壹箭之仇.
這就是他到納智捷後毫無保留的帶來自己的團隊.對納智捷傾囊相授的原因.

whateverapp wrote:
給台灣用東風的積碳引擎，給對岸psa引擎，銷量對岸不買單，這棟樓還拚命幫忙銷毒，哪裡有文件說明台灣的零件全是用高品質自製的呢?或者是台灣用料好所以比較貴的証明?

那顆引擎也是東風取得PSA技術授權.由東風生產的.

至於納智捷會被逼.採用東風引擎.

其背後的心酸不是外人所能了解的

Dr.simon wrote:
那顆引擎也是東風取...(恕刪)

真委屈哈

你要不要去跟引擎修不好的車主說納廠很委屈

您就吞了吧