【測試車現身】Luxgen將推出5+2人座全新休旅車,積極路試中並於2019年登場!


-馬克- wrote:
台東路上看見試車牌...(恕刪)

是電動車嗎?排氣管的位置被遮住了耶....
以U7及M7的7人座配置
不太可能百萬內

就算有百萬內車型,配備也是陽春

瓦爾翠影 wrote:
確定是MBU嗎@@...(恕刪)

MBU 是8AT 2.0T 320hp 36.8kgm。
5+2市場很大,想要的人,其實看重的是"大5"空間

但這台好像不是滑門,是最可惜的地方
這個車頭大燈的設計,代表法國PSA集團的Citroen C4 Picasso又被致敬了嗎?
小郭hesita wrote:
長得跟樓上大大po的...(恕刪)


應該是U6長軸版的設計
要研發新底盤成本太高

Xpander是447公分
這台5+2可能會接近470公分
感謝柯南小編抽絲剝繭終於真相只有一個
偽裝車...超像2012版OUDLANDER......
就不知道卸除偽裝後....像不像....

題外話....出再多的車型....如果價格還是高高在上....結果還是一樣賣不好
拿100億去挽救大陸像丟到海裡一樣...還不如補助台灣車主1輛10萬...還能補助個10萬輛車....10年應該不是問題
-馬克- wrote:
台東路上看見試車牌<...(恕刪)


5+2的車型台灣還蠻受歡迎的耶!
空間運用很有彈性~
如果入門款定價超過Toyota Sienta 正5+2人的入門款價格。恐怕會叫好不叫座。
看看Kia Carens的下場 ,若定價百萬那直接買進口的就好。
再好的產品若定價錯誤,也很難回天。當個國民車品牌才有機會
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