全車拼裝精品 這樣能開個10年嗎?
換零件是否一樣要貴鬆鬆的零件才能開
換油保養便宜但是換零件呢?
尤其妥善率真的不高
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說你不懂車就是不懂車
什麼拼裝車,去搞懂現代汽車工業是怎麼發展的好嗎
各個零部件都有專精的產商在做,例如變速箱有愛信/引擎調校有Bosh,掛到不同品牌的車子上
依你論調全世界都是拼裝車
開10年,有愛開30年都可以,要不要看看連老mini超過30歲台灣還是多的好
還是說一句,你真的不懂車
老闆叫你來開酸文,假日要算加班費喔!

請問維修費會高嗎?
不要文不對題 謝謝
胡子 wrote:
你農委會1450?...(恕刪)


不是耶 老闆說沒事多發文
品牌曝光率才會高
哪台車不是拼裝的精品組裝出來的?

S5維修成本應該算普通吧~國產車維修還嫌貴的話那還真的不建議開車~

應該沒有一台車能敢保證他的零件都不會損壞吧~不然就直接給妳終身保固就好了!

再來真的買車不要怕出問題,妳愈怕就真的愈容易遇到!

FREDXXXX wrote:
全車拼裝精品 這樣...(恕刪)


相對便宜 以國產車的角度來討論...

現階段的國產車 進口零件比例提高了 所以相對的零件單價費用跟著拉高的情況

L牌的優勢會稍微明顯一點...

FREDXXXX wrote:
請問維修費會高嗎?...(恕刪)

2016年底買的S5 1.8 ECO
沒壞過東西維修費目前為0元

保養費前2次保養1千跟5千公里免工資自備機油價格也還OK

最近可能要換電瓶了外面換愛馬龍免3000元

做人好難~做好人更難!
Kevin330 wrote:
2016年底買的S5...(恕刪)


那S5妥善率真的不錯 謝謝解答
電瓶撐3年真的是不錯 通常2年就要換的說
FREDXXXX wrote:
全車拼裝精品 這樣能開個10年嗎?...(恕刪)


各家車廠換原廠零件都不便宜,
沒有一家在吃素的…
要換副廠零件…那也要計程乘車大量在用的車款,
(所謂的副廠零件幾乎都是針對計程車市場開發的,改裝套件另外)
所以要維修費便宜,
看計程車用哪款就跟著買吧!

James wrote:
各家車廠換原廠零件...(恕刪)


真的零件多 價格自然就便宜好養
納智捷真的要以此為目標
先把量衝出來 大馬力真的是少數客群
可惜了S5
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