讚啦!
納智捷能夠得到再起的機會,最要感謝的就是Rally Bear
Rally Bear踢爆外廠吹噓工法、開凱子價
逼得外廠降價團修,報名冷清
現在「不考慮價格」都只有250個帳號有興趣

外廠被看穿,納智捷的公道才終於回來
鴻海也才會跟裕隆合作
Rally Bear,你是台灣汽車工業的一個偉人……
納黑納酸等著看納廠收起來的,真的不要想不開做傻事喔
孤獨求勝 wrote:
納黑納酸等著看納廠收...(恕刪)
新聞上是寫兩家公司合資設立合資公司又不是投資納智捷這樣納粉就高潮了
流言終結者087 wrote:
新聞上是寫兩家公司合資設立新公司又不是投資納智捷這樣納粉就高潮了


哈哈哈,這時候裕隆又變得跟納智捷沒關係了
所謂的「合資」,是鴻海出現金,裕隆出華創的技術
納智捷的研發就是華創

跟納黑說這些也沒用,希望你們安心過生活
不要氣到內傷
流言終結者087 wrote:
新聞上是寫兩家公司合(恕刪)

這你看不懂?
簡單說就是金援
納智捷之前所說第三方
很早就談合作了
https://www.7car.tw/articles/read/64187
郭董的律師團隊...真嚇人
告起來要你賠不起
那黑領便當發言要小心
okbt wrote:
郭董的律師團隊...(恕刪)

真的! 告的不要不要的!
華創壓力解除,納牌續命更久了
納黑加油喔!
現在又多個鴻海可去酸了,鴻海沒品牌,可以去黑夏普和iphone了,人手恐不夠,要不要刊登徵人啟事啊!
蘋果律師更多喔!
如能造出平價耐用的好車,我是樂觀其成。
希望裕隆能記取教訓,
做好一台車才是車廠應有的態度,
不是請行銷公司在網路上拼命洗風向。
樂觀其成
汽車本來就分成幾個主要零件組成
鴻海這幾年也積極踏入車用電子發展
鴻海集團跟裕隆集團的合作
LUXGEN應該會是最直接的受惠者
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