寄望鴻海能改善納智捷模具公差問題

納智捷的車子機構件的組裝公差大
品質也不佳
外型設計無法讓人耳目一新
跑起來處處異音

車內的平板醜到爆
儀表板強光傷眼
反到弱化了前檔外的行車安全視覺判斷

鴻海應該要主導一切
別陷入既有的缺陷裡
被人拖著走
例如 東風引擎事件 法國宣傳影片事件

他傻瓜 你聰明吧!
真能黑納牌!
公差在urx已經沒車主反應了,特斯拉的公差才是無人能敵.何不去特版大吹特吹
組裝異音每種廠牌都會有少數案例發生,保固期任何原廠都會幫車主調整。
至於平板,特斯拉,volvo都是這樣,以後更多車是這樣,除非你脫窗,不然老往中間看幹啥? 開車請看正前方
納智捷也跟鴻海無關,別老是在納版亂吹
對了! 車展沒半個金絲貓。
donhsueh322850 wrote:
真能黑納牌!公差在u...(恕刪)

樓上是在說鴻海跟華創車電成立合資公司

對未來納智捷的影響
IceLunar wrote:
樓上是在說鴻海跟華創(恕刪)

納牌是華創的客戶,
鴻海沒入股納牌也沒入股華創,有何資格干涉納牌?
除非納牌要採用這家新合資公司的技術。
鴻海的加入會讓裕隆減輕華創經營的壓力,納牌還是要靠裕隆自己。
donhsueh322850 wrote:
納牌是華創的客戶,
鴻海沒入股納牌也沒入股華創,有何資格干涉納牌?
除非納牌要採用這家新合資公司的技術。
鴻海的加入會讓裕隆減輕華創經營的壓力,納牌還是要靠裕隆自己。


你的意思是如果納智捷沒有要繼續賣華創的產品!!!

大概要收起來了嗎??

也好啦~~~logo換掉先~~~
gprs19 wrote:
納智捷的車子機構件的...(恕刪)


樓主趕快自薦總經理啊
這麼久了還沒當上
是能力不足還是只能嘴砲
當上了你想怎麼弄都可以
gprs19 wrote:
納智捷的車子機構件的(恕刪)


我把重點截出來

鴻海應該要主導一切
別陷入既有的缺陷和故有文化體制裡
被人拖著走
例如 東風引擎事件 法國宣傳影片事件

解決前人不能與不願意解決的問題,市場很快就會相信你
狗屁唬爛假納粉行銷就免了,品質沒到那邊,吹出來的全是扣分---
catjo87 wrote:
你的意思是如果納智捷沒有要繼續賣華創的產品!!!

大概要收起來了嗎??(恕刪)

你不要想太多了,納智捷有沒有要繼續賣華創的產品,跟你我無關
gprs19 wrote:
納智捷的車子機構件的組裝公差大
品質也不佳
外型設計無法讓人耳目一新
跑起來處處異音

車內的平板醜到爆
儀表板強光傷眼
反到弱化了前檔外的行車安全視覺判斷

鴻海應該要主導一切
別陷入既有的缺陷裡
被人拖著走
例如 東風引擎事件 法國宣傳影片事件

他傻瓜 你聰明吧!

鴻海、裕隆成立一家合資新公司,跟納智捷有何關係?
要不要我拍HRV後行李箱的公差給你看!
吹毛求疵到這種地步,你人生過得快樂嗎。
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