請問 Luxgen 車險問題

(TL;DR, 主問題在最後七行)
這幾天老婆又開始跟我討論換車的問題。但這次的討論中，在我的堅持項目與她的堅持項目中，都各有妥協的地方：

1. 我不堅持要 AWD。
2. 她不堅持一定要 4.8米長以上。

因為如果都要堅持上述兩項時，目前僅有LSUV(2B1L) (Audi恩，就不用考慮了、南韓車也不考慮)。但我其實不想買 2B1L。不想買的主要原因是因為失竊率過高。且現行車險中，失竊險其實對車主很不公平。也因此，URX 就可以列入我的口袋名單了。但我們共同的堅持點有兩項：

1. 低失竊率、低車險
2. 主零件高妥善率(引擎、變速箱、煞車、轉向、傳動、油路、主被動安全、車體結構)

要先說明一下，我心中的主零件，可能跟車商、大家想的不一樣。對我來說，跟安全有關的項目才會是我心中的主零件。

當初我買 Subaru 也是這樣的條件，所以，在我使用 Subaru的期間，除了定期保養、免去失竊險的車險、油錢，快八年了，我沒花大條的錢在車上(我不喜歡改車)。

回到 Luxgen的部分，我觀察很久，包含不同的討論社群。的確一開始Luxgen 的主零件妥善率不好。先是早期 M7的轉向軸異音、S3的引擎、全系列的渦輪的問題等等。但 U6之後，算是都有改善。對照其他廠牌的問題，我認為 Luxgen 的主零件妥善率算是中上。你看看VW與 Audi、Ford的變速箱、Toyota 的鋁罐車、Mazda的進水引擎，還有其他的大大小小問題，其實都不會比 Luxgen 少。就統計學來說，這是合理的，因為用的人多，發現的問題就多。

至於酸民與納黑寫手的言論，我就是拿來看看。有些確值得參考，但大部分都是一些邏輯上錯置、嘴砲的的言論。比較常看到的，就是拿過去的事情來推演未來的狀況。這個在邏輯上是無法成立的。例如，假如你的孩子過去是個屁孩、現在也還不見改善，我便推論說，這樣的孩子將來肯定撿角。看似合理，但實際上呢？未來變數很多。沒有人敢拍胸脯請雞排的。
所以這些人，看一下就知道其段數不過如此了。

車險的部分。在車險的購買成本中，各位有發現，佔比最大的部分是失竊險嗎？
我想問問，以 Luxgen 目前在市場上的評價、銷量來看，應該沒有人要偷吧？
不知有沒有人的 Luxgen 被偷過？

好，如果真的沒有人要偷的話，是不是新車買車險時，其實可以省去失竊險的部分？就像我當年買 Subaru 一樣，新車我就不買失竊險。因此每年的車險，不買失竊險，我省下很多錢。