Luxgen URX 在2020年二月銷售190臺,是黎明前的沉潛嗎? 2020年2月份銷售成績: S3賣2台。 S5賣28台 URX賣190台 U5賣6台 U6賣58台 M7賣66台 V7賣7台 總共357台 Luxgen URX 在2020年一月銷售493臺,是翻轉的勝利號角響起了嗎? 2020年1月份銷售成績:719台 S3賣3台。 S5賣25台 URX賣493台 U5賣3台 U6賣63台 M7賣126台 V7賣6台 總共719台
影響也是一月份的訂車車主,那去年12月份號稱破千訂單總該在今年1-2月份完成交車吧到現在掛牌數有1000台嗎?而且URX可說是納牌翻身之作有可能事先都沒準備齊全1000台的料嗎?這台可是國產車不是超跑接單才生產
納智捷,車買的人雖然不多,看笑話的人很多,唱衰的人更多.....無論這車做得好不好,不買她那又關卿何事?好像買了納智捷的車是愚蠢.....尊重喜歡愛他的車主或潛在客戶吧,像英國品牌的車,雖然依然是英國車,但真正老闆早已都是別的國家了....真的不希望有一天產業的所有權都是外國人,甚至是關門,全部產業都變成進口!
翔仲科技 wrote:納智捷,車買的人雖然...(恕刪) 那麼多人看衰我覺得有個原因是納納的行銷手法太令人受不了了廣告都要佔保時捷的便宜網路行銷各種喇叭吹捧我承認我一台都沒開過,也不打算買但就像我之前說的,這種行銷手法不酸一下對不起自己
翔仲科技 wrote:納智捷,車買的人雖然(恕刪) 我應該不是少數人...我看得懂,您的內容。誠如樓上所言,小納,行銷跟網路處理手法,有點讓人倒彈一般看到網路負面留言,廠方應該積極摸頭處哩,若遇不實言論,應提告以正商譽。新車缺料,不禁讓人想....未來售服怎麼辦?