首先我要跟你們分析外廠的話術
現在會去外廠修車的,早就去了
其他的原廠車主,就是正常開
那麼外廠要怎麼讓正常開的車主花錢呢?
就是「嚇」
先是說「每一台S3/U5都有問題」、「現在沒問題的以後一定會有問題」
來讓正常開的車主,也去花十幾萬
但車主也會想,「那八年保固過完再說」
於是外廠再加上幾個話術
「保固不可信」
「原廠之後會缺料」
凡此種種,都是要讓你們上當,花根本不必要的冤枉錢
我現在就拆解給大家看
一、如果S3/U5會缺料,那還值得花十幾萬修嗎?
試想,您今天花十幾萬修正引擎
明年S3的三角架就缺料了,那修正有划算嗎啊
所以外廠護衛隊又會增加一個話術「只有引擎會缺料,其他部分都不會缺料」
邏輯矛盾到這種程度,您還要相信嗎?
二、S3/U5不可能會缺料
wish也停產了,wish有缺料嗎?
納智捷是用大陸東風日產每年幾十億的股利,來支撐的
只要裕隆想玩,就永遠不會倒
裕隆要讓納智捷倒,又何必虧本到今天,多賠這幾個月?
三、就算您要去修正,也應該先要求原廠免費換三寶、換新引擎
本版,連一個「要求換新引擎被拒絕」的例子都沒有
這只有兩個可能
1. 沒有原廠車主要求換新引擎
2. 每一個要求換新引擎的人,都得到滿足
如果換了新引擎您還真的不滿意,那再花錢修正,也還不遲,不是嗎?
四、現在說納智捷換引擎沒有用,會缺料的,都是已經破保的外廠車主,他們根本與原廠的保固無關,為什麼要去攻擊保固呢? 就是為了要您們去花冤枉錢,背後是不是公關公司,您可以判斷。
也有人攻擊我是寫手,請問我幫您們省錢,誰會付錢給我?難道納智捷會請寫手,來要大家去換新引擎,增加自己的保固成本? 這不可能嘛,我唯一的目的,就是不要原廠車主被騙錢而已。
還有我要感謝一位車主,他在外廠社團發文,說老婆問他「明明可以換新引擎,為什麼還要花錢去修車」,我看了真的很感動,表示我在本版一再發文,至少有一位車主的家屬看到,阻止了他被騙錢。
我會繼續下去。
台灣發大財 wrote:
二、S3/U5不可能會缺料
wish也停產了,wish有缺料嗎?
納智捷是用大陸東風日產每年幾十億的股利,來支撐的
只要裕隆想玩,就永遠不會倒
裕隆要讓納智捷倒,又何必虧本到今天,多賠這幾個月?
wish不會缺料代表S3 U5不會缺料? 這是哪門子的邏輯?
三月份所有車廠賣的都比二月份好很多,唯有納智捷因為"缺料“交不出車而繼續衰退.
尤其是剛上市的URX交沒幾台車也會缺料,天下奇聞.
蜜月期的新車就會因沒備料而交不出車了,放生的車款??????
其實S3 U5會不會缺料不重要啦! 已經買了的車主也不能改變什麼.
還想買這牌車子的就要三思了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子