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納智捷在國內銷售告捷,首批100多台整車出口至多明尼加亦於昨日正式裝櫃上船。
【陳慜蔚╱台北報導】裕隆(2201)自有品牌納智捷(Luxgen)衝刺外銷市場,在越南與多明尼加分別設立汽車生活館後,首批100多輛納智捷車款,昨正式裝櫃上船出口多明尼加,隨越南已設2據點,預計明年外銷數量將破1000台。


首批逾百輛車昨出口

目前納智捷海外透過4個代理商,負責越南、多明尼加、中東阿曼、巴林及卡達銷售業務,但因代理商籌備據點、維修等系統需要時間,因此初期外銷量不會太大,以這次出口多明尼加為例,僅有約100多台。
隨著代理商據點籌備完成,在各項建置日益完備帶動下,納智捷主管看好明年外銷台數將有明顯成長,根據初步規劃將可達1000台的外銷量。
除了目前可看到的越南、多明尼加及中東等國,納智捷主管表示:「未來出口國家也將愈來愈多,都將帶動外銷台數有更大幅成長。」
除外銷市場在明年將大有所獲,事實上,納智捷在國內已取得一定市佔率,根據最新統計,MPV車款掛牌數已來到6241台、SUV上市甫半年,也已衝破5000台,達5482台,兩款車型累破1萬台大關。
全年可損平到小賺

若再加上Luxgen 7 CEO,納智捷主管表示,今年3款新車除掛牌數已突破1萬台營收估達100億元,全年可損益兩平、甚至小賺,挹注母公司業績。


幫各位整理幾個重點:

1.外銷多明尼加100多台
2.第二年會外銷一千台

3.銷售一萬台營收100億
4.銷售一萬台可損益兩平




裕隆納智捷 將外銷千台

我們可以知道當年外銷台數是106台
所以就算全部是多明尼加的
多明尼加也就最多106台

這是多明尼加的經銷商跟官網
裕隆納智捷 將外銷千台

裕隆納智捷 將外銷千台



已經只剩下兩輪了

裕隆納智捷 將外銷千台



所以我們可以說這106台已經賣完了
這就是我囚在多明尼加的戰績






事實上,從2013年起裕隆就沒出口過納智捷了
至少台灣沒出口了

裕隆納智捷 將外銷千台

因為東風裕隆已經在中國設廠了,裕隆已經幫中國人裝輪子了
所以輸出中國輪子也是很合理的
之後只要看到國外有車,但台灣卻掛0
我們可以說這些車都是從杭州來的


我們也可以看到當年銷售11181台
帶來一百億的營收
10000000000/11181=894374.385
一台可帶來89.4萬的營收
並且可以讓納智捷損益兩平
所以我們知道納智捷到底賺不賺錢了
schwallbe wrote:
https://tw...(恕刪)


辛苦了,拿2010年的新聞出來分析...

有想要投稿財經類的報紙或財經專欄嗎?
schwallbe wrote:
干你屁事呢?還是忍不...(恕刪)


哈哈!

可能閣下有買裕隆的股票或是有財經背景,才會去分析營運獲利狀況,小弟只是小小車主,比較關心,自己的車況⋯⋯

真的太辛苦了...
唉,錢真難賺
我覺得樓主蠻厲害的阿
分析不就是要引用之前的資料?
如果反駁應該是提出問題點.或者是提出其他直接或間接證據
還是希望不要單純的酸文.對其他看文章的人沒什麼幫助
affectionsnew wrote:
我覺得樓主蠻厲害的阿...(恕刪)


我也是覺得蠻厲害的...很佩服...

但小弟買過iphone、htc、三星,從來沒有想要研究它們的財務結構、經營狀況,可能貼文者真的對納廠很有愛..

看來我國人民三餐溫飽沒什麼問題。
我來推薦吃飽後的活動。
吃飽可以運動、看電視、看書。錢多的話可以做做善事關懷兒童。
孤獨求勝 wrote:
他應該是女人被開納車的搶了心有不干

兩個男子
一個開你納
一個開保時捷

只考慮車子,其他變因暫且排除來說
正常情況妹子應該都是選開保時捷那個
hill2233445566 wrote:
辛苦了,拿2010年...(恕刪)

其實應該是裕隆的粉
因愛成恨
hill2233445566 wrote:
辛苦了,拿2010年的新聞出來分析...

有想要投稿財經類的報紙或財經專欄嗎?


他眼中只有過去2010年的LUXGEN

咱們還是關心!2020年現在進行式的發生重大瑕疵事故神SUV車

卡要緊..................

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