姓氏蛋蛋

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樓主

姓氏蛋蛋

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中國納智捷銷售破產清算，台灣撐得下去嗎？

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震撼

這幾天重磅消息

東風裕隆的銷售破產

等同納智捷已被中國市場唾棄

車太爛太耗油

連中國人都不買的車

現只剩台灣市場

還能撐得下去嗎？

靠台灣人的愛國心
還能撐多久

2020-11-14 9:04 #1

文章關鍵字

中國納智捷台灣

">_<"

166分

2樓

">_<"

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文章編號：79780313

一大早起來就PO這種文不怕造口業?!XD
要說重磅新聞也不一定新聞了
這不是已經說了好久只是早晚
且上月鴻海和裕隆已經成立新公司
也對外說未來做電動車方向
真要酸等到之後沒成功再酸也不遲呀

yan唷

3985分

3樓

yan唷

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">_<" wrote:
一大早起來就PO這種...(恕刪)

我只想知道那些距離跟複製C會不會失業笑到噴淚

shiorizero

676分

4樓

shiorizero

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文章編號：79780529

撐不撐得住不是你在這唱衰、或是支持者們爭破喉嚨說得算的，
不可否認，納廠目前算是從頭開始，有一場仗要打，
但打得漂亮的話，就有機會。

至少，我還滿期待納廠的未來的~
畢竟董娘的大刀闊斧滿符合我當初的期待的w

kobe13794823

20057分

5樓

kobe13794823

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">_ wrote:
一大早起來就PO這種文不怕造口業?!XD
要說重磅新聞也不一定新聞了
這不是已經說了好久只是早晚
且上月鴻海和裕隆已經成立新公司
也對外說未來做電動車方向
真要酸等到之後沒成功再酸也不遲呀

蛤，我已經觀望10年了，還要我等它成功喔

姓氏蛋蛋

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樓主

姓氏蛋蛋

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shiorizero wrote:
撐不撐得住不是你在這...(恕刪)

蠻慘的納智捷
中國倒閉收攤
華創賣給鴻海
納智捷品牌剩下什麼？

chernann

11083分

7樓

chernann

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shiorizero wrote:
撐不撐得住不是你在這唱衰、或是支持者們爭破喉嚨說得算的，
不可否認，納廠目前算是從頭開始，有一場仗要打，
但打得漂亮的話，就有機會。

至少，我還滿期待納廠的未來的~
畢竟董娘的大刀闊斧滿符合我當初的期待的w

非常棒的見解~~~~

LUXGEN能不能浴火重生，不是台灣一極小撮【納黑】說了算!!!

口說無憑、鐵證如下▼
(1)
LUXGEN 偽裝車密集進出土城鴻海民生街廠區!

(2)

鴻海董事長劉揚偉（右）與裕隆執行長嚴陳莉蓮（左）出席鴻海科技日

鴻海（2317）科技集團於今（16）日上午10時18分，在三創生活園區舉辦首屆「鴻海科技日」（HHTD），對外發表命名為MIH的 EV軟硬體開放平台與關鍵零組件等相關技術，宣告集團已經準備好正式進軍電動車領域；同時，鴻海研究院也於下午活動中，揭櫫目前所規劃的十大前瞻技術研發計畫。

今年鴻海科技日以EV軟體開放平台、硬體開放平台、以及關鍵零組件等三大主題為發表主軸，並以「3+3=∞」算式設計元素，展現鴻海轉型決心與創造未來無限可能的理念。活動由鴻海科技集團劉揚偉董事長、魏國章技術長、蕭才祐產品長以及鴻華先進科技左自生副董事長輪流上台簡報，大秀鴻海的科技實力。

鴻海一開始就正式對外宣布，將推出「MIH EV軟硬體開放平台」。曾經追隨賈伯斯多年、為蘋果開發多款核心軟體的鴻海技術長魏國章指出，新平台將透過「軟體定義」、「軟硬分層」與「開放生態」三大特色，解決現階段電動車的發展痛點。

他指出，汽車未來將可透過『軟體定義』持續的更新升級；同時，『軟硬分離分層』的架構，大大縮短了傳統冗長的垂直開發週期；最重要的是，開放平台的關鍵技術和工具給開發者，大大降低了產業進入門檻，讓更多人可以投入電動車產業的開發、打造未來最創新的電動車應用。

鴻海將帶領產業夥伴們一同邁向「軟體定義」和「開放生態」的未來趨勢，讓鴻海的MIH電動車平台成為電動車產業的安卓系統。此外，鴻海科技集團攜手裕隆集團最新開發的「硬體開放平台」也在鴻海科技日正式亮相。

鴻華先進科技副董事長左自生表示，MIH硬體平台聚焦四大特色：「模組彈性客製化」、「輕量一體成型」、「強大EEA架構」與「自駕平台」，搭配軟體平台構成MIH EV開放平台。

他進一步宣告， MIH 軟硬體平台所有的開發成果，包括規格、參數、軟體等將會開放給合作夥伴！車廠可以在MIH的基礎上，用最少的代價、最短的時間開發所需要的車型，不論是Sedan、SUV、MPV都可以；如果是開發 ADAS 的 Tier 1 夥伴廠商，可以利用 MIH的參數、軟體，去演練他的感知、定位、決策等軟硬體。

除了大方開放MIH軟硬整合的開放平台之外，鴻海也展現了與電動車有關的技術與關鍵零組件實力。鴻海產品長蕭才祐透過分析電動車與傳統燃油車的整體結構來解釋鴻海在電動車關鍵零組件領域的技術優勢，也第一次對外揭露「電池快充與低溫優化」、「低鼓脹軟包技術」、「雲端AI電池管理系統」、「高能量密度電池」、「無貴金屬全新製程」以及「固態電池研發」等六大動力電池黑科技。

不無聊的人

4913分

8樓

不無聊的人

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chernann wrote:
LUXGEN能不能浴火重生，...(恕刪)

車子確定已熟悉路況，成熟到可以上市了嗎？
目前已試駕多少哩程呢？
為建立消費者信心，建議在車子上市前，可以舉辦活動，在北,中,南,東四區網路海選各三名試車網友，以真實使用狀況試駕車子一年，一年後公布車子真實使用哩程,油耗,引擎狀態，以說服消費者，納智捷經得起檢驗，已經準備好了!
不用消費者自己花錢去當白老鼠!