otmar

1507分

樓主

otmar

個人積分：1507分

文章編號：81325027

納志捷能拿掉渦輪嗎？

油耗差是渦輪的關係嗎?與其追求大馬力，不如拿掉試試，後輪裝上中華最得意的IE125馬達，起步用電動馬達，做個簡易版的油電車吧。真心不騙

2021-04-03 22:11 #1

文章關鍵字

納志捷渦輪

hebe19920502

4461分

2樓

hebe19920502

個人積分：4461分

文章編號：81325199

你有車嗎？沒有車就別想有的沒的

目前最省油的方法，就是在水溫感知器上加電阻和開關

自己算看看84度的水溫電阻值是多少

還全車真空管束環拔掉

一發動後要瞬間切開關才會省40趴的油量

尾速多20km

電子節氣門的車已不能改怠速通道了

風城小壞蛋

4183分

3樓

風城小壞蛋

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文章編號：81325485

otmar wrote:
油耗差是渦輪的關係嗎...(恕刪)

我覺得納智捷喜歡做「維修保養複雜」的車？

S3及U5沒渦輪，改成自然進氣，車主進廠率也沒降下來？

華創的研發人員，真的是傲視車壇。

gprs19

5118分

4樓

gprs19

個人積分：5118分

文章編號：81371317

otmar wrote:
油耗差是渦輪的關係嗎...(恕刪)

問題是拿掉渦輪
剩下的引擎效能遜爆了

sangelay

8141分

5樓

sangelay

個人積分：8141分

文章編號：81372506

以下查到的
1.8L直列四缸自然進氣
最大馬力：140匹

1.8升直列四缸渦輪增壓引擎(urx)
最大馬力：202匹

但是拿掉雙渦輪增壓之後
納自捷剩什麼可以讓顧客選擇?
安全?
妥善率?

coolnewbie

6438分

6樓

coolnewbie

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文章編號：81372585

u6gt 若是拿掉 turbo 只能叫，u6 沒有gt. 還有真實車主願意分享嗎

hippoplnb

670分

7樓

hippoplnb

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文章編號：81372618

換 LOGO 比較實在笑到噴淚

姓氏蛋蛋

28741分

8樓

姓氏蛋蛋

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文章編號：81925450

gprs19 wrote:
問題是拿掉渦輪
剩下的引擎效能遜爆了
6
回覆

剩下華擎的爛引擎

連中華的貨車都寧願用中國的引擎
捨棄用華擎了

Rally Bear

5189分

9樓

Rally Bear

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文章編號：81928181

otmar wrote:
油耗差是渦輪的關係嗎(恕刪)

納智捷能拿掉渦輪嗎? 可以呀，不過引擎會不熟悉台灣走停的特殊路況，所會積碳、抖動跟熄火。
納智捷能做電動車嗎? 可以呀，不過動力比進口的小、續行哩程比進口的短只有價錢不輸給進口的。
納智捷能做油電車嗎? 可以呀，只是沒打算進入市場所以沒研發，絕對不是拆了日本車還搞不出來歐。

天上看很久的雲

13475分

10樓

天上看很久的雲

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文章編號：81928428

Rally Bear wrote:
納智捷能拿掉渦輪嗎?(恕刪)

你知道的太多了…

納志捷能拿掉渦輪嗎？

小惡魔新聞台

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