疫後復甦潮 房市、車市拚,納納7月的銷售量準備破0.5%還是1%?

https://tw.yahoo.com/home/疫後復甦潮-房市-車市拚了-221618602.html

新聞來源:聯合新聞網

節錄關於車市的內容如下:

七月車市爆強大買氣,國內大型車廠估計,七月車市掛牌數將達三點八萬輛,較原先預估的三萬輛增加超過二成,較六月增加逾百分之三十七;業界預估這波買氣將延續至八月,第三季業績很可期待。

在車市方面,包括和泰車、裕日車、本田、中華車、福特汽車等各國產品牌都指出,七月出現門市人潮增多的現象,買氣明顯回溫。業者分析,國產車受疫情影響大,因為大部分消費者要看到實車才會下單,六月疫情嚴峻,消費者不敢出門,國產車掛牌數衰退明顯,在疫情趨緩後,出門賞車人潮出現,國產車的買氣快速回彈。

龍頭車廠和泰車指出,從現況看,七月車市恢復的相當不錯,有望回到三點八萬輛的掛牌數,雖仍比去年同期約少百分之十五,但可解讀為「客戶需求還在只是遞延」,八月、九月買氣將可能更好。

所以靠著七月推出U6藍調版特式車,加上富陽Mason永春伯大力推薦露營超好用的URX,和萬年不改款的銷售長青樹M7,納納七月份的銷售會佔七月車市總額的幾%呢?有沒有機會突破六月的0.36%,回穩到0.5%呢?甚至更高?

讓我們拭目以待!
訂單不等於掛牌(除非有現貨),所以U6GT倍適版的不太可能會在7月成交。
應該也要等到8月份之後才會有銷量爆發的情況發生。
e7588967
看來那號稱100台的庫存出清拼裝車沒辦法在七月就全部掛牌了,那也好,至少接下來的幾個月都有少量掛牌,讓數字比較好看!
extreme pig
真的100台全部完售嗎?值得懷疑。
先射標再來酸的意思
e7588967
標題寫0.5%和1%,都比六月的0.36%高,請問您是國文不好還是數學不好,理解能力這麼差怎麼當業代啦!庫存出清拼裝車賣完了又沒事做囉,歡迎您有空多來納納版製造歡樂喔,啾咪!
天上看很久的雲
孤獨不買又愛追劇護犢子的你最酸
孤獨求勝 wrote:
先射標再來酸的意思


先射標?
先看看納牌這幾年自己吹的標
e7588967
超越雙B、媲美保時捷,現在只剩銷售數字媲美保時捷了吧,講難聽的,如果看全球銷量,保時捷的全球銷量應該還比納納高吧!
納酸準備被打臉吧!

我納7月的銷售量成長絕對比上個月成長超過50%,會是所有廠牌成長最多的!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
catjo87
連U6榮登luxgen銷售冠軍都有了,其他沒什麼好奇怪了
Irish Coffee
哈哈,吹死人不用償命
您是先知啊,2021/07月納納共掛牌336輛,較上個月的101輛大幅成長,成長幅度332%,佔銷售總額的0.88%,納納繼續保持啊,這樣我才能來這邊看納吹製造歡樂!
ericlee_2001 wrote:
納酸準備被打臉吧!我(恕刪)
對車主來說,好像比較在意的是 (1) 車子實不實在,(2) 好不好開。

至於,市占率、銷售量等等的,會去好奇、會去關心的比較像是股東、投資者吧。

不知道這樣子說,對不對?

Hi 樓主,來幫你頂文章囉,不過,我能幫的也就只有這麼一點點囉,像這樣的話題,很難在這裡聊起來,因為很無聊,你自己頂也沒太大作用,還是換其他話題試試吧。

換到投資理財板,試試看,也是一個辦法。
感謝銷售科學專家宏碁伯的回覆,我承認我不是納納的車主,未來也絕對不可能會是納納的車主,所以納納的車好不好開、車子實不實在我不在意,我來這邊在意的是有沒有納吹製造歡樂、納黑和納吹的打嘴鼓,如果把這篇貼在投資理財版,我想應該不會比在這邊歡樂,反而會更哀傷,這就違反了我來納納版的目地,祝您平安順心,騎自行車注意安全。
acer wrote:
對車主來說,好像比較(恕刪)
大家都好關心納智傑哦

看了真的很感動
e7588967
真的,假如納納收了,我就沒辦法來納納版找歡樂了,當然要關心它囉!
kobe13794823 wrote:
大家都好關心納智傑哦(恕刪)


紅雞伯很認真在加班呢,這是哪一種銷售科學?
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